Motor assiste il doppio undici logistica automatizzata, aprendo l'oceano blu dell'industria di mercato
La festa dello shopping online "Double Eleven" è avvenuta nei giorni scorsi, ma il test del corriere è ancora in corso. Più di 100 miliardi di yuan di vendite significano centinaia di milioni di pacchi. Come inviare enormi pacchi ai consumatori in modo tempestivo e sicuro è indubbiamente un grande test per le aziende di corriere espresso.
Guardando indietro agli anni precedenti, nel 2010 c'erano solo 10 milioni di pacchi. Nel 2013 i pacchi sono stati calcolati in miliardi, ma ci sono state sequele come esplosioni e oggetti persi. Tuttavia, il doppio undicesimo di quest'anno, il 12 ° National Post Bureau ha pubblicato i dati, le principali società di e-commerce dell'11 hanno generato un totale di 350 milioni di ordini di logistica espressa, con un incremento del 59%. L'11, l'industria delle corriere espresso ha gestito 251 milioni di spedizioni espresse, con un aumento del 52% rispetto all'anno precedente. Durante l'intero doppio undicesimo periodo, l'intero settore ha gestito più di 1 miliardo di affari di corriere espresso.
Sebbene il volume di corriere espresso sia salito alle stelle, molti cittadini della rete hanno riferito che la consegna espressa di quest'anno è molto più veloce dell'anno scorso.
Questo perché, nella seconda metà dell'anno, le società di logistica espresse hanno iniziato a riservare la capacità del doppio undici. Alcune imprese hanno iniziato a ristrutturare l'anno scorso e hanno realizzato preparativi a tutto tondo in termini di capacità, personale, mezzi tecnici e misure di base.
Secondo le statistiche preliminari, quest'anno sono stati costruiti e aggiornati circa 100 centri di elaborazione. Il centro di elaborazione ha installato alcune apparecchiature di smistamento automatico, che riduce notevolmente l'intensità di manodopera degli impiegati in prima linea e migliora notevolmente l'efficienza.
Sia SF Express che Yunda Express hanno abilitato le apparecchiature di smistamento completamente automatizzate prima del Double 11. L'impianto di smistamento completamente automatizzato di SF Logistics Park a Pechino è stato avviato in agosto e può processare oltre 40.000 pezzi all'ora, il doppio della manodopera originale. Per la prima volta, Shentong Express ha messo in funzione il sistema di smistamento intelligente dei robot, che non solo migliora l'efficienza, ma evita anche il danno della corriere espresso causato da atti come "barbarie".
Per le principali corrieri, dopo anni di "battesimo" a due piani, anche se la costruzione del sito, gli aggiornamenti delle apparecchiature, il supporto dati, ecc. Sono stati un grande passo, ma la pressione della distribuzione finale esiste ancora.
In risposta all '"ultimo miglio" e alla "fine 100 metri", quest'anno SF ha noleggiato un numero di veicoli di nuova energia, in particolare per la consegna della consegna espressa in doppio undici. Secondo la persona responsabile di Yuantong Express Beijing Co., Ltd., si stima che la società Double 11 Yuantong Beijing di quest'anno raggiungerà 2,4 milioni di pezzi al giorno, il doppio rispetto all'anno scorso. Oltre ad aumentare il numero di persone, 500 auto vengono aggiunte ogni giorno durante il doppio periodo delle undici.
Per le società di corriere espresso, l'acquisto di veicoli di nuova energia è un'opzione da considerare. Recentemente, i "Pareri di attuazione sulla promozione dello sviluppo dell'industria espressa" formulati dal governo popolare provinciale del Qinghai hanno proposto che le imprese di consegna espressa utilizzino sussidi finanziari per l'uso di veicoli di nuova energia inclusi nel catalogo nazionale delle promozioni.
Jingdong ha iniziato a utilizzare i droni per distribuire gli ordini. Da quando è entrato nel Double Eleven, gli UAV Jingdong sono stati messi in funzione a Suqian, Xi'an e Pechino. Il CEO di Jingdong Liu Qiangdong ha recentemente dichiarato che il drone ha ottenuto i permessi di volo da quattro province e pianificato un gran numero di rotte. Jingdong ha aperto il drone per aiutare il doppio undici, principalmente per portare convenienza ai vasti clienti rurali.
In termini di tecnologia, JD.com ha sviluppato modelli di droni multi-rotore e multi-potenza, tra cui multi-rotore, decollo verticale ed energia elettrica, petrolifera o ibrida, in grado di trasportare fino a 30 kg di capacità di carico e 30 km distanza di volo Compiti di distribuzione.
Tuttavia, le capacità di consegna dei corrieri espressi sono ancora insufficienti. Alcuni trasferiranno i "due pacchetti" delle spedizioni espresse ad altre società di corriere espresso. Più spesso, molte consegne espresse non sono state raccolte o archiviate nel centro di distribuzione.
Indubbiamente, la base di automazione espresso nazionale è ancora debole, ma la logistica automatizzata è la tendenza di sviluppo. Secondo il sondaggio, le dimensioni del mercato dei sistemi logistici automatizzati sono aumentate da meno di 2 miliardi di yuan a 40 miliardi di yuan dal 2001 al 2014, con un tasso di crescita annuale composto del 25%. Nel 2020, le dimensioni del mercato del settore della logistica intelligente dovrebbero raggiungere i 140 miliardi di yuan, di cui la consegna espressa di e-commerce contribuisce a 80 miliardi di yuan.
Di fronte a un enorme mercato, apparecchiature come lo smistamento automatizzato, robot intelligenti e droni saranno molto richiesti, ei micro-motori come componente importante introdurranno anche un altro periodo di sviluppo. Tuttavia, il recente aumento degli aumenti dei prezzi, delle materie prime, degli accessori, dei trasporti e dei costi di manodopera, le società automobilistiche potrebbero essere "lavati di sangue". Come sopravvivere al freddo inverno e spostarsi nel nuovo mare blu dipende da come i vari costruttori automobilistici giocano i poteri magici.
