Siamo specializzati nel motore PM brushless all'ingrosso. La posizione del rotore elettronico CC brushless è divisa in tre tipi: i sensori di posizione del rotore sono optoelettronici, magnetosensivi ed elettromagnetici di tre tipi.
Il motore CC brushless adotta un sensore di posizione fotoelettrico, il sensore fotoelettrico è disposto sull'assemblaggio dello statore in base a una certa posizione, il rotore è dotato di uno scudo luminoso, la sorgente luminosa è un diodo emettitore di luce o una piccola lampadina. Quando il rotore ruota, a causa del ruolo della piastra d'ombra, i componenti fotosensibili sullo statore invieranno a intermittenza segnali di impulso a una certa frequenza.
Il sensore di posizione magneticamente sensibile è un elemento sensibile ai semiconduttori i cui punti sono dichiarati cambiare con il campo magnetico circostante secondo una certa regola. Il suo principio di base è l'effetto Hall e l'effetto magnetorestanza. Il principale principio di funzionamento degli elementi magnetici sensibili è l'effetto magnetico della corrente, principalmente effetto Hall. Motore CC brushless con sensore di posizione magnetosensibile, le parti del sensore magnetosensibili (come componenti Hall, diodi magnetosensibili, tridi magnetosensibili, resistenze magnetosensibili o circuiti integrati per scopi speciali) caricate sull'assieme statore, utilizzate per rilevare il magnete permanente, rotazione del rotore prodotta dai cambiamenti del campo magnetico.
Il motore CC brushless che utilizza il sensore di posizione elettromagnetica è installato sui componenti del sensore elettromagnetico del componente statore, quando la posizione permanente del rotore del magnete cambia, l'effetto elettromagnetico renderà il sensore elettromagnetico un segnale di modulazione ad alta frequenza lungo (la sua ampiezza cambia con la posizione del rotore).
Negli ultimi anni, non esiste un motore CC brushless del sensore di posizione, motore magnetico che utilizza la forza elettromotrice posteriore dello statore come segnale di posizione del magnete del rotore, il segnale rilevato, elaborato dal circuito digitale, inviato al circuito dell'interruttore logico per controllare la commutazione del motore DC brushless. Poiché elimina il sensore di posizione e rende la struttura del motore brushless più compatta, è ampiamente utilizzata.
