Motore PM brushless personalizzato in cui il commutatore elettronico ha diversi controlli scalari.1) Controllo scalare basato sul modello a stato stazionario
La modalità di funzionamento originale del motore CA è un funzionamento incontrollato. Le sue funzioni di controllo sono limitate all'on and off e, in alcuni casi, all'avviamento, alla frenata e all'inversione ausiliari. Al fine di soddisfare le esigenze di una certa trasmissione della velocità, ha prodotto alcune delle scarse prestazioni di controllo, come il motore asincrono della gabbia dello scoiattolo controllo step-down della velocità del motore, la resistenza asincrona del rotore del motore del rotore avvolto e il controllo della frizione dello slittamento elettromagnetico della velocità e la velocità asincrona del motore del rotore della ferita serie di poli di regolazione della velocità del motore, gabbia di scoiattolo asynchronous motor variant controllo della frequenza di pressione della velocità del motore (VVVF) , motore di cambio del polo di regolazione della velocità e regolazione della velocità variabile della tensione variabile del motore sincrono. Nei metodi di regolazione della velocità di cui sopra, ad eccezione della regolazione della velocità della frequenza di tensione variabile, generalmente per il controllo a circuito aperto, senza convertitore di frequenza, apparecchiature semplici, ma bassa efficienza, scarse prestazioni. Il controllo a circuito chiuso della frequenza di slittamento composto da motore asincrono a gabbia di scoiattolo basato sul controllo del rapporto di frequenza di tensione costante ha prestazioni relativamente buone, ma poiché si basano su un modello a stato stazionario, le prestazioni dinamiche sono scarse, generalmente utilizzate solo in pompa d'acqua, ventilatore e altri requisiti di prestazioni dinamiche sono la regolazione della bassa velocità di risparmio energetico e la regolazione generale della velocità.
