Quando l'albero è piegato troppo e il grado di curvatura supera 0,2 mm, l'albero deve essere corretto. Metodi di correzione comunemente usati per l'albero, inclusa la correzione dello stato freddo e la correzione dell'asse caldo.
(1) Metodo di correzione a freddo
Il metodo di correzione dello stato freddo è diviso in due tipi: il metodo di correzione della pressione e il metodo di martellatura.
1 metodo dell'asse di pressione. È adatto per la correzione di piccoli piegamenti dell'albero motore. Corregge l'albero su una pressa o una pressa a vite, come mostrato nella Figura 1-13.
Durante la correzione, l'albero rotante e il nucleo di ferro (cioè il rotore) sono posti su due supporti di uguale altezza, quindi il rotore viene ruotato di 360 ° (una settimana) e la superficie convessa dell'albero rotante o il nucleo di ferro viene misurato con un comparatore e la superficie convessa è sporgente. A faccia in su, esercitare una pressione sulla superficie convessa della pressa e utilizzare un comparatore per rilevare la curvatura dell'albero. Quando la pressione applicata fa sì che l'indicatore del quadrante indichi che l'albero è stato piegato nella direzione opposta, la pressione viene lentamente rimossa e viene registrata la variazione del comparatore. Applicando ripetutamente pressione e aumentando gradualmente la correzione della pressione in modo che l'indicatore del quadrante indichi che l'albero è stato piegato nella direzione inversa da 0,03 a 0,05 mm, cioè l'asse di correzione è completato.
2 矫 矫 轴 轴. È adatto per la correzione della flessione di un albero di grande diametro. È tale che la superficie concava dell'albero rotante è rivolta verso l'alto e la staffa A è posizionata sulla parte convessa dell'albero rotante. Una piastra di alluminio con uno spessore da 8 a 10 mm e una larghezza da 80 a 100 mm è posta sulla staffa e due barre di stagno con un diametro da 20 a 30 mm sono posizionate sulla piastra di alluminio, e la piastra di alluminio e la la barra di latta è a forma di arco.
Quando l'albero è fissato, il bullone viene premuto verso il basso all'estremità più vicina alla posizione di maschiatura, e la porzione piegata dell'albero viene sottoposta alla forza di percussione, in modo che la fibra metallica della parte sia sottoposta alla forza di trazione nel recesso, e la parte convessa è sottoposta alla forza di trazione. La forza di compressione provoca il raddrizzamento della porzione piegata.
La barra di alesatura è costituita da un'asta in ottone con un diametro di 25 mm e una lunghezza di 350 mm, mentre l'estremità inferiore ha una forma ad arco che coincide con l'albero rotante per evitare danni alla superficie assiale durante lo smashing. L'attrezzo per martellare è un martello a mano e pesa da 1 a 2 kg.
Quando si colpisce dalla maggior parte della depressione, il numero di percosse dovrebbe essere maggiore. Dopo di ciò, i palanchini vengono mossi in modo uniforme alternativamente. Più lontano dalla maggior parte della depressione, meno il numero di percosse dovrebbe essere. Per ogni battuta, utilizzare un comparatore per misurare la variazione del grado di flessione dell'albero una volta finché l'albero non viene raddrizzato. Quando colpisci il ritmo, la velocità dell'albero è più veloce, la velocità del ritmo può essere più veloce e la velocità del ritmo viene gradualmente rallentata. Quando ci si avvicina al valore di correzione dell'albero, è importante notare che la correzione non può essere esagerata.
(2) metodo di correzione dello stato a caldo
Quando il diametro dell'albero del motore è grande e anche il grado di curvatura è grande, il raddrizzamento può essere eseguito con il metodo dell'asse caldo. Il metodo ascellare hot-state è diviso in due tipi: prima, dopo che la pressione è stata applicata, il riscaldamento viene raddrizzato, il primo viene riscaldato e quindi la pressione viene raddrizzata.
1 prima aggiungere pressione e poi raddrizzare il calore. Posizionare la parte di piegatura dell'albero rotante sulle staffe su entrambe le estremità, applicare pressione e aumentare la zona di piegatura, deformare la parte piegata nella direzione opposta e misurare il grado di deformazione con un comparatore. La porzione che non ha bisogno di essere riscaldata viene quindi avvolta con un panno di amianto bagnato per esporre la porzione da riscaldare. A questo punto, la parte piegata viene ancora premuta, cioè la porzione deformata viene riscaldata dalla torcia di saldatura sotto pressione. Durante il riscaldamento, il campo di riscaldamento viene gradualmente ingrandito e la torcia di saldatura viene spostata in modo uniforme in modo che la temperatura nella zona di riscaldamento raggiunga i 600-700 ° C e venga visualizzato un colore scuro di ciliegio. Durante il processo di riscaldamento, il grado di flessione dell'albero viene rilevato da un indicatore a quadrante in qualsiasi momento e viene aggiunta una certa pressione a seconda della situazione. Di solito, viene utilizzata la torcia di saldatura del n. 3, n. 4 o n. 5 e il primo tempo di riscaldamento è compreso tra 3 e 20 minuti. Il tempo di riscaldamento è determinato in base al grado di flessione dell'albero rotante e al diametro dell'albero rotante.
Quando viene riscaldato fino a quando non soddisfa i requisiti, viene immediatamente coperto con una copertura in tessuto di amianto secco sulla parte di riscaldamento, in modo che l'albero sia naturalmente raffreddato a temperatura ambiente. Quindi, rimuovere la pressione e utilizzare un comparatore per misurare se la parte piegatura dell'albero è raddrizzata. Se non si raggiunge il livello richiesto, è possibile raddrizzarlo come descritto sopra. Quando si raddrizza, la testa può essere superiore a 0,05 ~ 0,075 mm. Poiché l'albero è raddrizzato, deve essere ricotturato parzialmente o completamente, in modo che il valore della sovrapposizione scompaia da solo e il raddrizzamento dell'albero sia corretto.
2 Dopo il riscaldamento, aggiungere pressione e raddrizzare. Quando l'albero motore è fortemente piegato, è possibile adottare prima il metodo di riscaldamento e quindi l'applicazione del raddrizzamento della pressione. Durante il raddrizzamento, l'intero cerchio della parte curva dell'albero rotante viene riscaldato uniformemente. Quando la temperatura raggiunge 600 a 700 ° C, la pressa viene premuta per raddrizzare la parte curva dell'albero rotante. Durante il processo di raddrizzamento, la condizione di raddrizzamento viene rilevata mediante un comparatore. Quando i requisiti sono soddisfatti, la pressione rimane la stessa ed è coperta con una copertura in tessuto di amianto asciutta alla stazione di riscaldamento fino a quando il rotore non si raffredda fino a temperatura ambiente e la pressione viene rimossa.
Oltre al suddetto metodo di raddrizzatura, è anche possibile saldare uniformemente uno strato sulla superficie della piega mediante saldatura elettrica, quindi posizionarlo sul tornio per trovare il centro in base al diametro esterno del rotore e il veicolo è richiesto di essere in una taglia e ispezionato con un micrometro.
