L'inverter è facile a causa del motore di burn out? Perche '?
Perche ' l'inverter si bruci il motore?
La dissipazione di calore del motore asincrono ordinaria si basa sull'aria del ventilatore di raffreddamento dietro la testa motore. Se si è operato per lungo tempo a bassa frequenza (cioè, è in esecuzione di sotto della frequenza nominale del motore per lungo tempo, la velocità della ventola del motore è bassa, in modo che il motore non è ben raffreddata, troppo caldo. Il motore si brucerà. Se il motore ha un problema, è possibile che la corrente del motore aumenterà. Se viene superata la massima corrente dell'inverter, l'inverter verrà implementare un protezione stop output e segnalare un codice di errore per l'utente.
L'inverter Mostra che OC significa sovracorrente. La soluzione è sostituire il motore con un motore speciale per la conversione di frequenza, o aggiungere una ventola di raffreddamento al motore. O è un motore con una potenza più grande.
Quali sono le cause del motore brucia causato dall'inverter?
La colpa del motore non è in realtà la causa del motore stesso. La maggior parte di essi sono causata dal debug non standard dell'inverter o l'uso del motore non-inverter Quando si usa il motore inverter. I motivi principali sono come segue:
1. usare il motore ordinario come motore a frequenza variabile.
Poiché il motore ordinario ventola di raffreddamento è collegato con l'albero rotante, quando l'inverter viene utilizzato per la regolazione della velocità, la velocità è instabile, e la velocità nominale del motore non può essere raggiunto. La ventola di raffreddamento non può giocare un ruolo normale, causando il motore dissipare il calore male; Inoltre il motore ordinario non è stato progettato secondo i requisiti di conversione di frequenza, così che il motore si riscalda o brucia.
2. il motore a frequenza variabile e l'inverter sono direttamente collegati tra loro senza in fase di debug.
Controllo vettoriale e controllo curva V/F sono i due metodi più comuni utilizzati dall'inverter per controllare il motore. Ogni tipo di controllo necessario digitare prima il motore motore (sincroni, asincroni, con o senza encoder), potenza nominale, tensione nominale e voto. La corrente, la velocità o il numero di poli, alla frequenza nominale, la massima autonomia frequenza, l'accelerazione e la decelerazione del motore a partire ed arresto, la modalità di protezione del motore di controllo di inverter, la protezione proporzionale il coefficiente e la frequenza di elemento portante sono tutti insieme. Dopo questi parametri sono impostati, selezionare che si tratti di controllo vettoriale o V/F controllo. Quando è selezionata la finestra di controllo di vettore, il motore deve essere al minimo con l'inverter in modo dinamico auto-apprendere o auto-apprendimento con carico statico. Dopo l'apprendimento, il motore può cooperare con l'inverter per ottenere la precisione di controllo di vettore; Quando è selezionato il controllo V/F, autoapprendimento è richiesto e i parametri sono regolati e quindi direttamente acceso.
3. il senso di marcia del motore ventilatore inverter è incoerente con il senso di rotazione indicato sul ventilatore. Il ventilatore non può funzionare, causando la condizione di dissipazione di calore del motore a deteriorarsi, e il calore generato dal motore non può essere emesso, causando il motore riscaldare o bruciare.
4, 2 o 3 di questi tre casi si verificano la maggior parte
Quando l'impostazione corrente motore nell'inverter è troppo grande, l'impostazione del parametro di protezione del motore è troppo grande. Quando il motore viene sottoposto a overload, l'inverter non può proteggere il motore secondo la quantità di corrente del motore, causando in tal modo il motore per sovraccarico o bruciare.
Quando l'impostazione di velocità del motore è non corretta, se la velocità supera la velocità nominale del motore, il motore gira ad una velocità superiore nella zona di potenza costante alla frequenza nominale. Maggiore è la velocità, il più piccolo la coppia di uscita, causando la corrente del motore passare. Grande calore o bruciato il motore;
Se il tempo di accelerazione/decelerazione motore è troppo breve, l'inverter segnalerà errore di sovracorrente e proteggerlo;
Il convertitore di frequenza adotta il controllo vettoriale, ma l'auto-apprendimento del motore ed il convertitore di frequenza non corrisponde, causando i parametri del motore di controllo di inverter per essere coerente con il valore effettivo del motore, generando la precisione di controllo di si deteriorano, e il motore è riscaldato o bruciato;
Quando l'impostazione della frequenza di elemento portante è relativamente elevata, il tasso di commutazione del tubo interruttore invertitore è relativamente alto, e la generazione di calore è aumentata. In questo momento, viene ridotta la capacità dell'inverter per la variazione della corrente nel carico di resistere. Quando la corrente di carico aumenta, l'inverter può viaggio di sovracorrente. Il fenomeno si riflette sulla superficie è che il motore ha un problema;
La protezione del motore attuale non è impostata. La corrente di protezione predefinito dell'inverter è 150% della corrente nominale di uscita dell'inverter. L'inverter proteggerà solo quando la corrente del motore raggiunge questo valore. La corrente in uscita dell'inverter è maggiore rispetto alla corrente nominale del motore. Quando la corrente del motore raggiunge la corrente di protezione dell'inverter, il motore effettivamente è sovraccarico di oltre il 150%. Il motore è gravemente riscaldato e bruciato. Il fenomeno che vede il cliente è che l'inverter non ha alcun problema e la qualità del motore è inaffidabile.
5. In considerazione della situazione precedente, è consigliabile che il cliente scegliere l'inverter per il controllo del motore, il motore inverter dovrebbe essere selezionato e l'inverter consente di selezionare il produttore con buona qualità. Anche se l'investimento iniziale è un po' più alto, la qualità è garantita, il tempo di funzionamento è lungo e non è facile a causa della causa. L'arresto del motore o l'inverter causati dal fallimento e la buona qualità del servizio post-vendita inverter è garantita, il tempo di risposta è veloce.
