A causa dell'effetto autoeccitato del motore CC durante il funzionamento in cortocircuito, la corrente dell'indotto raggiungerà un valore elevato, che potrebbe danneggiare il motore. Al fine di garantire un funzionamento affidabile del motore e una regolazione stabile, il motore a corrente continua deve essere sottoposto a una prova di cortocircuito, seguendo quanto indicato nel metodo di prova del motore a corrente continua standard nazionale per la prova di cortocircuito del motore CC introdotto.
Un metodo di prova per cortocircuito per un motore con avvolgimento in serie in modalità generatore
Il motore è collegato in direzione contraria (eccitazione differenziale). La polarità del sensore è controllata dal metodo di induzione. Quando il motore è fermo, l'avvolgimento del polo principale viene acceso e spento e la corrente di eccitazione (non superiore al 20% del valore nominale) viene disattivata. La tensione di induzione viene misurata su entrambe le estremità dell'avvolgimento in serie con un voltmetro CC La polarità del potenziale, ad esempio nella corrente di eccitazione istantanea della corrente di eccitazione nel potenziale indotto della deflessione positiva del voltmetro, quindi il polo principale collegato all'alimentatore positivo e il voltmetro di avvolgimento della serie nel lato positivo dello stesso sesso.
Il motore di prova in base alla modalità generatore a vuoto, la polarità della potenza di eccitazione e lo stesso prima, con un voltmetro per misurare la polarità della tensione attraverso l'armatura, e quindi fermare il lato positivo della serie e senza carico tensione negativa del generatore Terminata la connessione, l'avvolgimento della serie è in retromarcia.
In secondo luogo, in modalità generatore con un amplificatore di potenza per controllare l'eccitazione del metodo di test del cortocircuito
Ak1 - avvolgimenti di controllo, amplificatori dell'avvolgimento principale di eccitazione; Ak2 - l'avvolgimento di controllo, a causa dell'espansione della rimanenza del circuito magnetico è alto, per ridurre la sua rimanenza; Ak3 - controllo dell'avvolgimento, per sopprimere il ruolo di autoeccitazione
Nella modalità generatore con l'amplificatore di potenza per controllare l'eccitazione del diagramma di prova del metodo di cortocircuito mostrato nella Figura 2, secondo la Figura 2 mostrata nel test di carico R4 dovrebbe essere cortocircuitato.
Se non c'è un amplificatore di potenza, può essere sostituito con un generatore DC composto, l'avvolgimento in serie invece di Ak3, quindi in un'eccitazione complessa, o con due serie (la direzione opposta del potenziale) dell'eccitatore per l'eccitazione del motore di prova.
Metodo di prova a corto circuito per tre avvolgimenti di avvolgimento temporaneo di avvolgimento
Nel polo principale su un avvolgimento temporaneo un avvolgimento in serie, la polarità è ancora determinata dall'induzione.
Quattro metà del metodo di prova del cortocircuito inverso per avvolgimento del polo principale
(Al fine di evitare che la tensione residua faccia in modo che il generatore si cortocircui quando la corrente di impatto è troppo grande, il metodo di eccitazione dovrebbe essere opposto alla direzione della rimanenza) e l'altro è lo stesso della rimanenza Un gruppo è collegato in parallelo ad entrambe le estremità dell'armatura.
