Corretto montaggio dei cuscinetti volventi
Ci sono due principali problemi nel montaggio di cuscinetti volventi. Uno è il metodo di pulizia del cuscinetto, e l'altro è il metodo di montaggio del cuscinetto. Esperienza ha dimostrato che i metodi di pulizia e installazione cuscinetti hanno un grande impatto sul rumore e le vibrazioni del motore. Metodi adeguati di pulizia e installazione possono ridurre la vibrazione del motore e il rumore del cuscinetto. Metodi di pulizia e installazione non corretti sono spesso la principale causa di vibrazioni, rumore, danni ai cuscinetti o ridotta durata di vita. Pertanto, l'installazione e la pulizia dei cuscinetti volventi deve essere attentamente e accuratamente eseguito in modo corretto.
1. preparazione prima del montaggio
1.1 il sito dove è montato il cuscinetto deve essere pulito per evitare che polvere o piccole particelle entrino il cuscinetto.
1.2 controllare la tolleranza geometrica dell'albero, che non soddisfa i requisiti richiesti e non può essere montata. Anche controllare la dimensione del filetto alla radice della spalla e la perpendicolarità della spalla all'albero. Generalmente, il raggio di raccordo della radice della spalla dovrebbe essere più piccolo del raggio del raccordo dell'anello interno del cuscinetto, in modo che il cuscinetto può appoggiarsi alla spalla.
1.3 parti montaggio superficie deve essere pulita con benzina o cherosene. Nessuna ruggine, macchie o particelle solide sono ammessi.
2, il set di cuscinetti processo
Esistono due metodi per il montaggio del cuscinetto e l'albero: caldo freddo giacca e giacca. Tuttavia, la manica caldo viene generalmente utilizzata, perché l'anello interno del cuscinetto e il giornale sono generalmente troppo aderente, ed è facile da indossare dopo il riscaldamento.
2.1 metodo di riscaldamento di olio
Il metodo di riscaldamento di olio è di scaldare l'anello interno del cuscinetto o il cuscinetto scomponibile in un serbatoio contenente olio del trasformatore, la temperatura dell'olio è 80-100 ° C e il tempo di riscaldamento è di 20-40 min. Al fine di evitare che il cuscinetto dall'essere parzialmente riscaldata e che depositano impurità nel cuscinetto, la superficie di olio dovrebbe essere coperto con nessun cuscinetto e ci dovrebbe essere una cornice di maglia di filo al 50-70 mm dal fondo della scatola e il cuscinetto viene inserito la rete metallica telaio. Inoltre, un termometro deve essere sospesa nel serbatoio del carburante di controllare rigorosamente la temperatura dell'olio.
Quando la giacca è calda, estrarre il cuscinetto riscaldato dal serbatoio del carburante e asciugare immediatamente le tracce di olio e allegate elementi a superficie del supporto con un panno privo di lanugine bianca. Quindi utilizzare un pad panno, appiattire le estremità di entrambe le mani, allineare l'albero e appiattire. Spingere alla spalla. Se il manicotto non va, può essere troppo lento, il cuscinetto è raffreddata o il cuscinetto non è uguale. A questo punto, il manicotto di rame può essere usato per tenere l'anello interno del cuscinetto e sfruttato delicatamente con un martello. Dopo aver impostato il cuscinetto, togliere l'olio del trasformatore dal cuscinetto e aggiungere il grasso dell'etichetta del motore. Esso è generalmente compreso tra 1/3-2/3 del volume della camera del cuscinetto, non troppo o troppo poco. Troppo causerà al cuscinetto di calore fino e perdite, troppo poco in grado di accelerare l'usura dei cuscinetti e fare un gran rumore.
2.2 metodo di spremitura a freddo del cuscinetto
Pressa a freddo consiste nel premere il cuscinetto senza intoppi sull'albero con una pressa a temperatura normale. Quando si preme, la linea centrale dell'albero stampa deve essere coincida con la linea di albero cuscinetto per evitare che il cuscinetto sia deviata. Inoltre, la pressione può essere applicata solo per l'anello interno del cuscinetto e non per l'anello esterno o la gabbia.
