Manutenzione giornaliera del motore trifase
Dopo che il motore trifase è in funzione per un certo periodo di tempo, è solitamente necessario eseguire una manutenzione e una riparazione regolari. A cosa dovrebbe essere prestata attenzione durante la revisione?
1, ridurre il cedimento del cuscinetto
I difetti del cuscinetto del motore sono: il movimento relativo tra il manicotto interno e il manicotto e il coperchio terminale; l'inter-diametro e l'intervallo assiale superano il valore ammissibile; la palla (colonna) è gravemente usurata, parzialmente danneggiata, staccata o addirittura rotta; si trovano l'attività del telaio portante e simili. Uno deve essere accuratamente riparato fino alla sostituzione di un nuovo cuscinetto qualificato.
2, sostituire il lubrificante (grasso)
Durante la pulizia, rimuovere tutto l'olio lubrificante (grasso) del cuscinetto. Lavare con benzina (o detergente) e asciugare con un panno bianco pulito. Sostituire il corrispondente olio lubrificante (grasso) in base alla velocità di rotazione e all'uso del motore.
3, sostituire la ventola danneggiata
La lama è la parte del motore che si è raffreddata e risulta danneggiata. È necessario sostituire la ventola della stessa specifica e dello stesso tipo; la pala del vento fatta da sé dovrebbe prestare particolare attenzione all'angolo di torsione della pala e non può trasformare la pala della ventola in un elettroventilatore, il che aumenterà il carico di lavoro del motore.
4, per garantire la qualità del montaggio
Durante il montaggio del motore, prestare particolare attenzione alla verifica della concentricità dello statore del rotore. Dopo la rotazione, il rotore dovrebbe essere ruotato liberamente: la differenza tra lo spazio tra lo statore e il rotore nei quattro punti dei punti superiore, inferiore, sinistro e destro non dovrebbe essere superiore alla media. 5% del valore.
