La produzione di energia giapponese spende più di un miliardo di yuan per raddoppiare la sua capacità produttiva in Cina
Secondo i resoconti dei media stranieri, il produttore giapponese di motori elettrici Nidec prevede di raddoppiare la propria capacità produttiva in Cina. Oltre alla fabbrica in costruzione nella provincia di Zhejiang, in Cina, la società investirà da 2 a 30 miliardi di yen (circa 1,22 miliardi a 1,83 miliardi di yuan) in Cina per costruire una seconda fabbrica di motori a trazione, che si dice sia la fabbrica. Situato nella città di Londra, nel distretto di Shunde, nella città di Foshan, nella provincia del Guangdong.
L'obiettivo della produzione elettrica è raddoppiare la capacità produttiva annuale del piano originale per fornire da 600.000 a 700.000 veicoli. La prima fabbrica in Cina sarà messa in funzione a maggio, e il secondo impianto sarà messo in produzione nel 2020. È interessante notare che l'azienda spera che il secondo motore sarà inferiore del 30% rispetto al primo, riducendo lo spazio necessario per auto del cliente e guida di altre auto più piccole.
I clienti della produzione di energia elettrica includono il produttore automobilistico cinese GAC, che è anche la prima fabbrica di motori principale ad utilizzare il ponte elettrico completamente integrato per produrre in serie il suo primo veicolo elettrico, AionS. E solo le case automobilistiche cinesi usano per prima cosa i propri assi elettrici completamente integrati. In futuro, l'azienda spera di conquistare clienti nel mercato europeo. I prodotti elettrici hanno recentemente annunciato che i produttori di apparecchiature originali (OEM) di tutto il mondo hanno iniziato a informarsi sui loro prodotti. Ci sono voci secondo cui l'azienda sta anche valutando la possibilità di costruire una fabbrica in Polonia.
Il ponte della produzione elettrica è costituito da un motore, un cambio e un inverter. Nell'aprile 2018, l'azienda ha esposto il suo sistema di azionamento elettrico del peso di soli 83 kg, con una potenza massima di 150 kW e una coppia massima di 3.900 Nm. Secondo l'elettricista, il sistema è adatto per una vasta gamma di applicazioni, come piccole auto e piattaforme SUV.
Entro l'anno fiscale 2025, il piano di produzione di energia elettrica porterà le sue vendite a 200 miliardi di yen (circa 12,2 miliardi di yuan), e il dipartimento di approvvigionamento automobilistico è diventato un'unità aziendale sempre più importante. Nella primavera del 2018, la società ha costituito una joint venture con il Gruppo PSA per sviluppare, produrre e vendere motori di trazione per veicoli elettrici e veicoli ibridi. L'obiettivo è raggiungere una capacità produttiva annuale di 900.000 unità entro il 2022.
Produciamo fino a 5 milioni di motori per cambi all'anno, come questi motori Micro Dc Motor, Long Life Dc Motor, 6v Motoriduttore
