Regolazione di pianificazione del produzione di energia elettrica del Giappone, veicoli elettrici di produzione motore si espanderà di là di Cina
Secondo resoconti dei media stranieri, Nidec ha riesaminato la sua strategia di offerta a fronte di prospettive di business chiaro. A differenza dei precedenti piani, entro il 2020, la società produrrà motori di veicolo elettrico in tre regioni del mondo, non solo in Cina.
L'azienda ha sede a Kyoto, Giappone e attualmente è in costruzione una fabbrica in Cina per iniziare la produzione di massa dei sistemi motori di trazione, compresi i riduttori ed inverter sviluppato quest'anno. Attualmente, l'azienda prevede inoltre di avviare la produzione di moduli in Polonia e Messico.
Il mercoledì (19 dicembre), Presidente e CEO dell'elettricità industria Hiroyuki Yoshimoto ha detto che, nonostante le incertezze della situazione del commercio tra Cina e Stati Uniti, la società ha detto che vorrei rivedere la sua struttura di approvvigionamento globale per aumentare propria quota di mercato. . Yoshimoto ha rivelato che al fine di imporre dazi più elevati su prodotti negli Stati Uniti, prodotti in Cina, l'azienda ha cominciato a trasportare grandi quantità di elettrodomestici e parti di auto dal Messico agli Stati Uniti, invece di scegliere di spedire dalla Cina al Regno Unito Stati. L'azienda sta inoltre preparando spedire grandi motori per generatori e attrezzature da impianti di produzione europea negli Stati Uniti per competere meglio con i produttori cinesi più costose.
Yoshimoto ha detto che l'investimento nella produzione di energia elettrica annuale continuerà ad essere circa 150 miliardi yen ($ 1,34 miliardi), e lo sviluppo dei motori di trazione sarà il suo core business. Energia elettrica dovrebbe raggiungere i 100 miliardi di yen nel settore motore trazione nel 2022 FY e prevede di raddoppiare le sue vendite a 200 miliardi di yen entro il 2025. Il nuovo modulo motore inizialmente sarà fornito per il veicolo elettrico sotto il Guangzhou Automobile Group. Dopo di che, il prodotto di energia elettrica dovrebbe anche essere forniti ad altre aziende di auto.
Allo stesso tempo, la batteria è anche decentrando senior management. I cinque massimi dirigenti discuteranno questioni ogni settimana, e il fondatore, Presidente e CEO ShigenobuNagamori prenderà la decisione finale.
Nagamori supervisionerà acquisizioni e altre medio e lungo termine strategie di crescita, mentre Yoshimoto è responsabile per aumentare il business e le entrate delle società del gruppo. Focalizzando l'attenzione sui trend tecnologici quali automobili, robot, attrezzature di risparmio energetico e aerei, le vendite della società aumenteranno da 1,49 trilioni di yen FY2017 a 2 trilioni di yen nel 2020 FY e cresceranno nel 2030 FY. A 10 trilioni di yen.
Se si desidera acquistare un motore del processore di trasformazione alimentare, si prega di prestare attenzione al motore di elettrodomestici cucina.
