Cause e prevenzione della corona e della corrosione elettrica nella parte di avvolgimento del motore ad alta tensione
Gli scarichi localmente liberi di fluorescenza blu si verificano spesso negli avvolgimenti dello statore ad alta tensione, accompagnati da scatti, un fenomeno noto come corona. Corona produce ozono (O3) e ossidi di azoto (N0, NO2), che si combinano con l'umidità per formare sostanze acide nocive e corrodono e isolano. Corona può anche causare il riscaldamento locale dell'isolamento, accelerare l'invecchiamento dell'isolamento e in casi gravi distruggerà rapidamente l'isolamento. Sig.ra Unitevi a noi oggi per parlare della corona del motore ad alta tensione e dei problemi di corrosione della corona e corrosione elettrica.
A proposito di avvolgimento corona
Le parti dell'avvolgimento più inclini alla corona sono: (1) il traferro interno dell'isolamento della bobina; (2) l'uscita della bobina e il passaggio dell'aria; (3) lo spazio tra la superficie di isolamento della bobina e la parete della scanalatura; (4) Lo spazio tra le bobine adiacenti alle estremità degli avvolgimenti e i conduttori e le boccole terminali.
Quando lo strato anti-corona della superficie isolante termoindurente è in cattivo contatto o instabile con la parete della scanalatura, sotto l'azione della vibrazione elettromagnetica, se il punto di contatto viene separato, causando la scarica della scintilla, l'energia della scarica della scintilla può raggiungere centinaia di tempi della scarica a corona, la temperatura locale può raggiungere anche diverse centinaia di gradi, causando la superficie isolante di causare un foro di più di 1 mm di profondità. La posizione del foro viene costantemente modificata a causa della vibrazione, che viene chiamata elettrocorrosione.
Se si desidera acquistare un motore per elettroutensili, prestare attenzione a Weed Trimmer Motor.
