Vantaggi e svantaggi dei motori asincroni
Vibrazioni e rumori asincroni del motore I motori asincroni sono ampiamente utilizzati principalmente per i loro vantaggi: struttura semplice, funzionamento affidabile, fabbricazione semplice, prezzo basso, robustezza, alta efficienza e caratteristiche di funzionamento piuttosto buone.
Lo svantaggio principale dei motori asincroni è che non è economicamente scorrevole in un'ampia gamma e che deve assorbire il ritardo della potenza reattiva dalla rete. Nel motore, il flusso magnetico principale entra nel traferro sostanzialmente nella direzione radiale e genera una forza radiale nello statore e nel rotore, provocando vibrazioni e rumori elettromagnetici. Allo stesso tempo, vengono generati momento tangenziale e forza assiale, causando vibrazioni tangenziali e vibrazioni assiali. Per calcolare il rumore elettromagnetico del motore e analizzare e controllare questi rumori, è necessario conoscere la fonte di questi rumori e vibrazioni, cioè le onde di forza che generano vibrazioni e rumore. Allo stato attuale, il campo magnetico del motore può essere calcolato mediante l'analisi di simulazione CAE.
La vibrazione del motore è il problema più preoccupante nell'attuale struttura della struttura del motore, che consiste in tre parti: vibrazione elettromagnetica, vibrazione meccanica e vibrazione del gas.
Vibrazione elettromagnetica: è l'interazione del campo magnetico nel traferro del motore, che produce una forza elettromagnetica che cambia con il tempo e lo spazio sul rotore e sullo statore, facendo vibrare il motore.
Vibrazione meccanica: vibrazioni causate da squilibri meccanici come squilibrio del rotore, cuscinetti, ecc.
Vibrazione del gas: vibrazioni causate da flusso d'aria o forze aerodinamiche nei componenti di ventilazione del motore.
