Tradizionale motore sincrono e motore sincrono a magnete permanente
La struttura di statore del motore sincrono è lo stesso come il motore ad induzione anteriore. Appartiene al motore AC. Solo l'avvolgimento di statore passa attraverso la corrente alternata simmetrica, che genererà una certa forza magnetomotrice rotazionale nello spacco di aria. A differenza di un motore asincrono, la sua velocità di rotore è coerente con la velocità di rotazione del campo magnetico rotante.
4 è un motore sincrono eccitazione elettrica convenzionale in cui un avvolgimento di rotore è avvolto intorno ad un palo saliente di un rotore ed è eliminato attraverso un anello di scorrimento e un pennello sull'albero. Vale a dire sua forza magnetomotrice campo è fornita da un alimentatore esterno DC. Quindi, le prestazioni di controllo sono meglio, efficienza e fattore di potenza può essere fatta maggiore. Tuttavia, a causa dell'esigenza di un eccitatore esterno, il volume è grande, e l'anello di contatto spazzola ha bisogno di manutenzione regolare, pertanto questo tipo di motore viene principalmente utilizzato in generatori di centrale elettrica, che è relativamente raro in automobili.
Il più utilizzato nei veicoli di nuova energia è il motore sincrono a magnete permanente. La differenza è che il nucleo del rotore non ha nessun avvolgimenti. Solo i magneti permanenti da appoggio o incasso sono generati da questi magneti e generati dallo statore. Conversione elettromeccanica dell'energia avviene per l'azione di un campo magnetico rotante.
Perché la macchina ha bisogno di regolazione frequenti velocità, velocità di rotazione del motore è progettata per essere relativamente alto, quindi il motore sincrono a magnete permanente con built-in acciaio magnetico sulla destra ha vantaggi grazie alla sua buona resistenza meccanica e ha un relativamente elevata forza magnetica per il motore con built-in acciaio magnetico. La coppia di resistenza è più favorevole al risparmio la quantità di acciaio magnetico e migliorando le prestazioni magnetica debole.
