L'inverter raggiunge lo scopo di un avvio graduale modificando la frequenza.
Confronto delle conoscenze integrativo 1: avviatore statico e inverter L'inverter e il dispositivo di avvio software appartengono alla categoria di avvio buck. L'inverter raggiunge lo scopo di avviare la procedura in basso modificando la frequenza. L'avvio graduale consente di avviare il processo dalla tensione 0 alla piena tensione modificando l'angolo di conduzione del tiristore.
L'inverter è completamente controllato e la velocità del motore può essere controllata dal segnale dello strumento in qualsiasi momento. L'avviatore statico può essere utilizzato solo per step-down quando il motore si avvia e si arresta. 2: Modalità di avviamento del motore Ampio metodo di avviamento del motore analogico: avvio diretto a piena pressione, avvio decompressione automatico, avvio Y-Δ, avvio graduale, avvio a frequenza variabile, ecc. Nel caso in cui sia consentita la griglia e il carico, il motore è preferibilmente avviato direttamente perché il controllo dello sterzo è conveniente ed economico. La decompressione di accoppiamento automatico viene spesso utilizzata per avviare motori asincroni a gabbia di scoiattolo di maggiore capacità. Sebbene la decompressione con accoppiamento automatico sia un dispositivo di avvio obsoleto, la decompressione multi-tap che utilizza autotrasformatori può ospitare più carichi. La necessità di iniziare, ma anche di ottenere una coppia di avviamento più ampia, accoppiata con l'installazione di relè termici e scariche a bassa tensione con sovraccarico perfetto e perdita di protezione da pressione è ampiamente utilizzata. La modalità di avviamento stella-triangolo presenta buone caratteristiche di corrente e caratteristiche di coppia ridotte, quindi è adatta solo per le occasioni senza carico o con avviamento a carico leggero, ma questo metodo è il più semplice e il più economico e può risparmiare il consumo energetico in condizioni di carico leggero. Tutti i suddetti metodi di avviamento appartengono alla decompressione graduale che inizia, e vi sono evidenti svantaggi, cioè, la corrente secondaria di spunto si verifica durante l'avviamento. 3: confronto tra avvio morbido e modalità di avvio decompressione tradizionale
1. Nessuna corrente di spunto. Quando l'avviatore statico avvia il motore, la corrente di avviamento del motore viene aumentata linearmente da zero a un valore impostato aumentando gradualmente l'angolo di conduzione del tiristore. Nessun impatto sul motore, migliorare l'affidabilità dell'alimentazione, avviare senza problemi, ridurre la coppia di impatto sulla macchina di carico ed estendere la durata della macchina. 2, c'è una funzione di parcheggio morbido, vale a dire, decelerazione liscia, e gradualmente stop, può superare le carenze di interruzione di corrente istantanea, ridurre l'impatto sui macchinari pesanti, evitare l'effetto martello d'acqua del sistema di alimentazione idrica di quota, e ridurre i danni alle apparecchiature. 3. I parametri iniziali sono regolabili. In base alle condizioni di carico e alle caratteristiche di protezione del relè di potenza, può essere regolato in modo continuo alla corrente di avviamento ottimale.
Gli avviatori statici e i convertitori di frequenza sono due applicazioni completamente diverse. Il convertitore di frequenza viene utilizzato per la regolazione della velocità. L'uscita non solo modifica la tensione, ma modifica anche la frequenza. L'avviatore statico è in realtà un regolatore di tensione per l'avviamento del motore. Al momento, l'uscita cambia solo la tensione e non modifica la frequenza.
Il convertitore di frequenza ha tutte le funzioni dell'avviatore statico, ma è molto più costoso rispetto all'avviatore statico e la struttura è molto più complicata.
