Come misurare la temperatura degli avvolgimenti nel test di aumento di temperatura del motore cinque del motoriduttore?
Il test di aumento di temperatura del motore è un test molto importante nella prova di tipo di motore. L'aumento di temperatura del motore determina la durata dell'isolamento del motore. Il metodo per misurare la temperatura degli avvolgimenti nel test di aumento di temperatura del motore in genere dispone di cinque metodi di misurazione il riduttore KA167 il metodo di termometro, il metodo di termocoppia, il metodo di resistenza elettrica, il metodo di termometro incorporato e il doppio ponte metodo di misurazione di temperatura di ricarica.
In primo luogo, il metodo di termometro misura il temperatura dell'avvolgimento motore
Termometri includono termometri di espansione (come il mercurio, termometri di alcool), termometri a semiconduttore e termometri termica o resistenza non incorporati. Il metodo di termometro è il modo più semplice misurare la temperatura del motore direttamente. Tuttavia, il termometro può solo toccare la superficie di ogni parte del motore cambio di velocità, e se la misura non è corretta, l'ambiente ha una grande influenza sui risultati di misurazione.
In secondo luogo, il metodo di termocoppia misura il temperatura dell'avvolgimento motore
Il metodo di termocoppia è per attaccare una termocoppia alla superficie del componente attrezzature e misurare la temperatura della superficie del componente attrezzature da uno strumento di misura di temperatura per calcolare l'aumento di temperatura. I fattori che influenzano l'aumento di temperatura dal metodo termocoppia includono termocoppia, strumento di misura di temperatura, condizioni ambientali l'adesivo e test e il livello operativo del verificatore.
Quando il riduttore a ingranaggi conici utilizza una termocoppia per misurare la temperatura dell'avvolgimento, dovrebbe essere considerato. Poiché la termocoppia lettura GAL dietro il cambiamento di temperatura dell'avvolgimento, la temperatura della termocoppia può continuare a salire dopo il motore è diseccitato, così la temperatura dell'avvolgimento del motore deve essere registrata. La temperatura più alta, che non può essere raggiunto dopo un'interruzione dell'alimentazione.
In terzo luogo, il metodo di resistenza misura il temperatura dell'avvolgimento motore
Il metodo di resistenza misura il temperatura misurata dal principio che la resistenza del conduttore aumenta con l'aumentare della temperatura di avvolgimento del motore.
Quarto, il metodo di termometro incorporato per misurare la temperatura del motore
Il motore ad alta potenza del riduttore K167 generalmente pre-incorpora il termometro al punto di misura di temperatura. I componenti di rilevamento di temperatura hanno generalmente termocoppie e termometri a resistenza. Alla fine riscaldata del termometro è sepolto nella profondità del serbatoio, e l'estremità anteriore del termometro è portato verso l'esterno e collegato allo strumento di misura per leggere la temperatura.
Cinque, doppio ponte addebitato metodo di misurazione di temperatura per misurare la temperatura del motore
Il metodo di misurazione temperatura carico doppio ponte misura la temperatura del motore sovrapponendo una debole corrente sul carico corrente DC senza interrompere la corrente per misurare la variazione della resistenza DC tortuosa con temperatura di carico alternato per determinare la temperatura dell'avvolgimento AC. Aumento.
