Sebbene il calore del motore passo-passo non influenzi generalmente la vita del motore, non è necessario per la maggior parte dei clienti. Tuttavia, quando è serio, porterà alcuni effetti negativi. Ad esempio, se il coefficiente di dilatazione termica di ciascuna parte all'interno del motore passo-passo è diverso, la sollecitazione strutturale cambia e il traferro interno cambia leggermente, il che influenzerà la risposta dinamica del motore passo-passo e l'alta velocità sarà semplicemente fuori passo. In alcuni casi, non consente un riscaldamento eccessivo del motore passo-passo, come attrezzature mediche e apparecchiature di prova ad alta precisione. Pertanto, è necessario eseguire il controllo necessario del riscaldamento del motore passo-passo.
Ci sono diversi motivi per il riscaldamento del motore:
1. La corrente impostata dal driver è maggiore della corrente nominale del motore.
2, la velocità del motore è troppo veloce
3. L'inerzia e la coppia di posizionamento del motore sono grandi, quindi anche se funziona a velocità media, genererà calore, ma non influirà sulla durata del motore. Il punto di smagnetizzazione del motore è a 130-200 ° C, quindi il motore è normale a 70-90 ° C. Generalmente, non c'è nessun problema se è inferiore a 130 ° C. Se si sente veramente surriscaldato, impostare la corrente del convertitore su 70 della corrente nominale del motore. % o così può diminuire la velocità del motore.
3. Motivo tre
Come componente delle prestazioni digitali, il motore passo-passo è stato ampiamente utilizzato nei sistemi di controllo del movimento. Molti utenti e amici usano il tempo del motore passo-passo, sentono che il motore ha un grande calore durante il lavoro e hanno dei dubbi a riguardo. Non so se questo fenomeno è normale. In pratica, il calore è un fenomeno comune dei motori passo-passo, ma che tipo di calore è normale e come minimizzare il riscaldamento dei motori passo-passo?
Se si desidera acquistare un motore per aspirapolvere, prestare attenzione al motore per aspirapolvere piccolo.
