Il primo design a doppia trasmissione automatica a doppio motore del mondo colma il divario internazionale
Il 19 aprile, Nanjing Yuebo Power Co., Ltd. ha rilasciato un nuovo prodotto powertrain bus elettrico puro, che è il primo motore a doppia trasmissione del mondo a doppio motore automatico, riempiendo il gap internazionale in un colpo solo.
I veicoli elettrici puri soffrono di "malattie cardiache"
Il powertrain è il "cuore" dei veicoli elettrici puri, che determina le prestazioni dell'intero veicolo. "Quando il settore si concentra sulla durata della batteria, il sistema powertrain viene spesso trascurato come un collegamento molto importante." Il Dr. Li Zhanjiang, Presidente di Nanjing Yuebo Power Systems Co., Ltd., ha dichiarato alla conferenza stampa che gli attuali veicoli elettrici domestici La modalità di guida diretta principale presenta svantaggi quali bassa efficienza globale, elevato consumo energetico e scarsa scalabilità, che limita l'applicazione e la promozione di nuovi veicoli elettrici a energia. "Per raggiungere la velocità di 0-120 km, la velocità del motore viene utilizzata solo per modificare la velocità del veicolo. L'efficiente area di lavoro occupa solo una piccola parte. Quando incontra complicate condizioni stradali, consuma molta energia. Se funziona a lungo, la vita del motore, ecc. Ogni aspetto sarà influenzato. "
Ricerca congiunta per cogliere la tecnologia nel punto più alto
Resta inteso che al momento Nanjing Yuebo si unisce alla School of Automotive Engineering della Jilin University, il Key Laboratory Statale di Automotive Simulation and Control e costruisce la postazione di lavoro post-laurea di Jiangsu Enterprise, Nanjing Engineering Technology Centre, Nanjing Enterprise Technology Centre e Nanjing. Centro di design industriale. Innovare con il modello di integrazione di produzione, istruzione e ricerca per cogliere il punto più alto.
In questa nuova conferenza di lancio del prodotto, Nanjing Yuebo ha annunciato risultati di ricerca e sviluppo tecnici più potenti per diversi modelli. Prendendo come esempio i prodotti DET delle autovetture, integra due insiemi di sistemi motore per la prima volta nel mondo, due insiemi di sistemi di cambio automatico e sistemi di controllo del veicolo, che consente di ottenere continui cambi di potenza da 0 a 4200 Nm durante la guida di vagoni passeggeri. Ancora una volta, ha rotto il collo di bottiglia tecnico delle attuali autovetture di grandi dimensioni. I due sistemi motore hanno caratteristiche operative diverse e l'uso coordinato rende le prestazioni della batteria più ragionevoli.
Inoltre, Nanjing Yuebo offre una capacità di crociera più potente e ad alta velocità per il puro sistema a quattro ruote elettrico progettato per auto passeggeri e SUV leggeri. Il design integrato a ponte a due ruote per minivan rende dinamico il veicolo e l'economia è su un livello più alto.
Le aziende leader di terze parti stanno per aumentare
Con l'aumento delle vendite di veicoli di nuova energia, i produttori di veicoli elettrici per veicoli elettrici sono diventati anche i punti di riferimento dell'investimento come primi beneficiari. Dal 2015, secondo statistiche incomplete, 25 società quotate come Founder Motor, Wanma, BYD, SAIC, Dayang e DuPont hanno ampliato i propri investimenti in nuove imprese legate ai veicoli energetici attraverso varie forme, come la raccolta di fondi. Questi investimenti comprendono nuovi veicoli energetici, batterie di alimentazione, impianti di ricarica, sistemi di trasmissione, ecc., Con una scala di investimento di oltre 53 miliardi di RMB.
Gli addetti del settore hanno sottolineato che rispetto al percorso tecnico del fosfato di ferro di litio, della batteria al litio ternario e del combustibile a idrogeno nel campo della batteria, il percorso tecnico del motore non è troppo controverso e la tendenza internazionale è l'integrazione di motori, azionamenti elettrici, riduttori, ecc. R & S, la fornitura di sistemi di montaggio è la tendenza dei tempi. Allo stesso tempo, allo stesso tempo, gli standard nazionali di produzione di nuovi veicoli per l'energia sono stati allentati, un gran numero di società di veicoli non tradizionali sono entrati nel settore, e i clienti a valle in rapida crescita genereranno l'ascesa di terze parti professionali fornitori di sistemi di assemblaggio.
Tuttavia, nell'era dei veicoli di nuova energia, solo i primi a padroneggiare la tecnologia di base possono davvero beneficiare. Secondo i rapporti, Nanjing Yuebo ha ottenuto quasi 50 diritti di proprietà intellettuale, 17 brevetti di invenzione, e ha presentato domanda per 2 brevetti PCT di invenzione internazionale. Apprezzato dall'ente autorevole di valutazione nazionale, la tecnologia principale di Yuebo New Energy Vehicle Powertrain ha raggiunto il livello principale nazionale. I prodotti sviluppati da esso hanno le caratteristiche di tempi di accelerazione brevi, eccellenti prestazioni di arrampicata, leggerezza, alta efficienza globale e lunga autonomia di crociera. Ha servito con successo i Giochi olimpici della gioventù di Nanchino e ha partecipato a lotti in più di 60 produttori di veicoli domestici come Dongfeng, Changan, Nanjing Jinlong e Xiamen Golden Travel.
