Lo statore di un motore asincrono è costituito da un nucleo dello statore, un avvolgimento dello statore e un telaio.
Lo statore del motore asincrono è composto da un nucleo statorico, un avvolgimento statorico e una base. Il nucleo dello statore agisce come parte del circuito magnetico del motore e inserisce gli avvolgimenti dello statore. Al fine di ridurre la perdita causata dal campo magnetico alternato nel nucleo, il nucleo è generalmente laminato con un foglio di acciaio a basso contenuto di silicio (punzone) con una buona permeabilità magnetica e una piccola perdita, come mostrato nella figura. Per inserire gli avvolgimenti dello statore, una pluralità di fessure della stessa forma sono punzonate uniformemente nel punzone dello statore. Ci sono tre tipi di trogoli: trogoli semi-chiusi, trogoli semi-aperti e trogoli aperti. La scanalatura semichiusa è adatta per piccoli motori asincroni i cui avvolgimenti sono avvolti con fili tondi. Lo slot semi-aperto è adatto per motori asincroni di media tensione a bassa tensione i cui avvolgimenti sono formati da bobine. Lo slot aperto è adatto per motori asincroni di grandi e medie dimensioni ad alta tensione e gli avvolgimenti sono formati da bobine avvolte con nastro isolante e immerse nella vernice.
Il rotore di una macchina asincrona è costituito da un nucleo del rotore, un avvolgimento del rotore e un albero rotante. Il nucleo del rotore è una parte del circuito magnetico del motore. Di solito è realizzato in lamiera di acciaio al silicio da 0,5 mm e laminato. L'albero rotante funziona per supportare il nucleo del rotore e generare la coppia meccanica. La funzione dell'avvolgimento del rotore è quella di indurre una forza elettromotrice, la corrente di flusso e generare una coppia elettromagnetica. Esistono due tipi di struttura: tipo di gabbia e tipo di avvolgimento.
Avvolgimento della gabbia: un conduttore è posto in ciascuna fessura dell'anima del rotore distribuita uniformemente, e due anelli di estremità sono posti ad entrambe le estremità del nucleo, e tutti i conduttori sono rispettivamente estesi dalla porzione esterna della fessura all'anello di estremità. Se il nucleo viene rimosso, gli avvolgimenti rimanenti hanno la forma di una gabbia di scoiattolo.
Avvolgimento del rotore in alluminio fuso con gabbia: l'avvolgimento della ferita è un avvolgimento trifase simmetrico simile all'avvolgimento dello statore. Generalmente connesso a una stella. Collegare le tre estremità di uscita ai tre anelli di scorrimento sull'albero rotante, quindi prelevare la corrente attraverso la spazzola. La caratteristica del rotore della ferita è che un resistore aggiuntivo può essere inserito nel circuito del rotore attraverso la spazzola ad anello scorrevole per migliorare le prestazioni di avviamento del motore e regolarne la velocità.
