L'industria automobilistica dovrebbe promuovere la cooperazione in termini di capacità ed evitare una concorrenza viziosa di fascia bassa. Nell'attuazione della strategia di "uscita" e nella promozione della cooperazione internazionale in materia di capacità, l'industria automobilistica ha assunto un ruolo guida nella definizione di una posizione di leadership nella produzione di energia, nella trasmissione e trasformazione e ha raggiunto determinati risultati. Pertanto, tutte le imprese con determinate condizioni del settore dovrebbero ampliare attivamente la portata della cooperazione internazionale, espandere lo spazio del mercato e migliorare il livello di internazionalizzazione.
Nel 2008 e nel 2009, le turbolenze finanziarie internazionali hanno iniziato a spazzare il globo, il settore industriale mondiale è calato bruscamente, l'economia reale è precipitata in una grave recessione e anche l'industria automobilistica mondiale declinerà. Il 2010 e il 2011 sono la crescita di ripresa delle esportazioni. Nel 2012, colpito dalla crisi del debito europeo, è iniziato un nuovo round di recessione economica mondiale. Le imprese cinesi di esportazione di motori dovrebbero cogliere l'opportunità dopo il 2015 per sbarazzarsi della concorrenza feroce a basso prezzo, migliorare continuamente la qualità del prodotto ed esplorare i mercati emergenti internazionali.
L'industria automobilistica dovrebbe promuovere la cooperazione in termini di capacità ed evitare una concorrenza viziosa di fascia bassa. Nell'attuazione della strategia di "uscita" e nella promozione della cooperazione internazionale in materia di capacità, l'industria automobilistica ha assunto un ruolo guida nella definizione di una posizione di leadership nella produzione di energia, nella trasmissione e trasformazione e ha raggiunto determinati risultati. Pertanto, tutte le imprese con determinate condizioni del settore dovrebbero ampliare attivamente la portata della cooperazione internazionale, espandere lo spazio del mercato e innalzare il livello di internazionalizzazione.
La ragione fondamentale per sbarazzarsi della concorrenza disordinata dei motori di esportazione è evitare la feroce concorrenza a basso prezzo del mercato e prendere la strada di prodotti di fascia alta e prodotti in vetrina. L'industria automobilistica nazionale dovrebbe cambiare radicalmente la struttura monotona e arretrata dei prodotti, mirare al mercato di fascia alta, riposizionare e continuare a innovare. In paesi stranieri, l'industria automobilistica nell'UE è generalmente dominata da piccole e medie imprese. Il posizionamento sul mercato dei motori ad alta tecnologia è relativamente stabile. Da un lato, producono attivamente motori ad alta efficienza per risparmiare energia; d'altra parte, applicano ingegnosamente gli stessi prodotti. Progettare, in modo che le prestazioni elettriche siano molto meglio del motore della stessa potenza in Cina, se i nostri prodotti non possono formare le loro caratteristiche, sarà difficile partecipare alla competizione nei mercati esteri.
L'industria automobilistica dovrebbe accelerare la promozione globale della "produzione intelligente" nelle industrie chiave. Di fronte al continuo calo dei prezzi dei prodotti, all'aumento del costo del lavoro, ai minori profitti e all'aumento della pressione sulla sopravvivenza delle imprese, insieme al continuo miglioramento delle prestazioni della tecnologia motoria e dei requisiti di qualità nel settore a valle, raccomanderei un focus sulla buona implementazione di equipaggiamento elettrico. L'industria accelererà la promozione globale della "produzione intelligente", aumenterà il supporto e gli investimenti di produzione speciale intelligente e il lavoro dimostrativo pilota, rafforzerà e sosterrà l'eccellenza e si concentrerà sulle scoperte. Si suggerisce che nella successiva promozione del lavoro di fabbricazione intelligente, mentre si fa un buon lavoro nel quadro del sistema di produzione intelligente e nella progettazione di livello superiore del sistema standard, aumentare gli sforzi dimostrativi nei settori chiave. Produzione intelligente, concentrandosi sullo sbarco, la chiave per la produzione intelligente sta nella piena implementazione del settore. Creando un'implementazione completa dell'atmosfera di produzione intelligente nei settori chiave e adattandoci alle esigenze del settore utente per il miglioramento della qualità dei prodotti, miglioreremo il livello di sviluppo dell'intero settore manifatturiero.
L'industria automobilistica deve essere guidata in modo intelligente, sfruttando la "cintura e la strada". Al fine di espandere ulteriormente il mercato interno dei prodotti a motore in paesi stranieri, le imprese nazionali di esportazione di prodotti a motore dovrebbero sviluppare vigorosamente prodotti di esportazione di alta qualità, di alta qualità e ad alto valore aggiunto, adeguando la struttura del prodotto secondo le politiche industriali nazionali e migliorando il contenuto tecnologico del prodotto . Allo stesso tempo, espanderemo i canali di esportazione e apriremo nuovi mercati di esportazione, creando così nuovi punti di crescita dei profitti per le imprese e realizzando uno sviluppo in avanti. Solo prendendo le precauzioni e sviluppando le idee possiamo conquistare un posto nella feroce competizione di mercato in paesi stranieri. Le case automobilistiche dovrebbero cogliere l'opportunità storica del paese di attuare strategie importanti come "One Belt and One Road", "Industry 4.0", "Made in China 2025" e produzione intelligente. Guidati dall'innovazione, dalla trasformazione intelligente, dal rafforzamento delle fondamenta e dallo sviluppo ecologico, l'azienda dovrebbe lavorare sodo. Andare avanti e realizzare la trasformazione dell'industria automobilistica da un giorno all'altro.
