I fornitori di motori a corrente continua China Automotive ti spiegano come funziona il motore DC.
Allo stato attuale, i motori DC tradizionali utilizzano processori di segnali digitali come core di controllo, che possono ottenere algoritmi di controllo più complessi, digitali, collegati in rete e intelligenti. I dispositivi di alimentazione utilizzano generalmente circuiti di azionamento progettati con moduli di potenza intelligenti (IPM) come core. IPM integra i circuiti di azionamento e dispone di circuiti di protezione di rilevamento guasti come sovratensione, sovracorrente, surriscaldamento e sottotensione. Un circuito di avvio graduale viene inoltre aggiunto al circuito principale per ridurre l'impatto della frequenza di avvio del motore CC sull'azionamento durante il processo di avvio. L'unità di azionamento di potenza per prima cosa rettifica l'elettricità trifase in ingresso o l'energia comunale attraverso il circuito raddrizzatore trifase a ponte intero per ottenere la corrente continua corrispondente. Dopo aver corretto la buona potenza trifase o di mercato, il motore sincrono trifase a magneti permanenti in corrente continua viene pilotato dalla conversione trifase sinusoidale dell'inverter. L'intero processo dell'unità di azionamento può essere semplicemente il processo AC-DC-AC. Il circuito topologico principale dell'unità raddrizzatore (AC-DC) è un circuito raddrizzatore incontrollato trifase a ponte completo.
Con l'applicazione su larga scala di sistemi CC, l'uso di motori CC, il debug del motore CC e la manutenzione del motore CC sono tutti argomenti tecnici relativamente importanti per gli inverter CC oggi. Sempre più fornitori di servizi di tecnologia di controllo industriale hanno condotto ricerche approfondite sui motori a corrente continua.
Il motore a corrente continua è una parte importante del moderno controllo del movimento ed è ampiamente utilizzato nelle apparecchiature di automazione come robot industriali e centro di lavoro a controllo numerico. Soprattutto il drive DC utilizzato per controllare il motore sincrono a magneti permanenti AC è diventato un argomento di ricerca caldo in patria e all'estero. Nell'attuale progettazione dell'inverter CA CC, viene ampiamente utilizzato l'algoritmo di controllo a circuito chiuso di corrente, velocità e posizione 3 basato sul controllo vettoriale. Se la progettazione a circuito chiuso della velocità in questo algoritmo è ragionevole o meno gioca un ruolo chiave nelle prestazioni dell'intero sistema di controllo CC, in particolare le prestazioni del controllo della velocità.
