Revisione per la causa dell'errore
1. manutenzione di motivi elettrici:
Il primo è quello di determinare se la resistenza di CC di tre fasi dello statore è equilibrata. Se è sbilanciato, vuol dire che la parte della saldatura dello statore è saldata, l'avvolgimento è separato dalla fase e l'avvolgimento è in corto circuito. Se l'errore è evidente, possono essere isolato. La superficie viene bruciata, o l'avvolgimento dello statore è misurata con uno strumento. Dopo aver confermato l'Inter-disabilito di corto circuito, l'avvolgimento del motore viene re-indirizzato.
Ad esempio: motore della pompa, il motore non vibra solo, ma la temperatura del cuscinetto è anche alta. I risultati del test mostrano che la resistenza di CC del motore non è qualificata, e l'avvolgimento di statore del motore ha un fenomeno di saldatura aperta. Dopo che il guasto è individuato mediante il metodo di eliminazione, il motore funziona normalmente.
2. manutenzione dei motivi meccanici:
Verificare che il traferro sia uniforme. Se viene superato il valore misurato, regolare nuovamente il traferro. Controllare il cuscinetto, misurare il gioco del cuscinetto, se non si è qualificato per sostituire il nuovo cuscinetto, controllare la deformazione del nucleo e la scioltezza, il nucleo di ferro sciolto può essere incollato con colla di resina epossidica, controllare l'albero rotante, riparare la scrematura dell'albero curvo o albero direttamente dritto poi fare un test di equilibrio sul rotore. Durante l'operazione di prova della revisione motore soffiante, il motore non solo ha una grande vibrazione, ma anche la temperatura del cespuglio del cuscinetto supera lo standard. Dopo diversi giorni di lavorazione in continuo, la colpa rimane irrisolta. Quando i membri del team hanno aiutato a scoprire, lo spacco di aria del motore era molto grande, e il livello del sedile delle mattonelle non è stato qualificato. Dopo il guasto è stato trovato, il motore è stato testato con successo una volta dopo aver ri-regolato le lacune.
3. la parte meccanica del carico è controllata normalmente, e il motore stesso non ha alcun problema:
La causa del guasto è causata dalla parte di connessione. In questo momento, è necessario controllare il livello di base del motore, l'inclinazione, la forza, se il centro è corretto, se l'accoppiamento è danneggiato e se l'estensione dell'albero motore è conforme ai requisiti.
Se si desidera acquistare un motore di strumento di potere, si prega di prestare attenzione al motore Trimmer dell'erba.
