Il nuovo motore dei veicoli energetici e il mercato dei controlli elettronici stanno fiorendo, BYD è il leader
A giudicare dalla capacità installata dei nuovi motori per veicoli ad energia, è ancora dominato dai nuovi produttori di veicoli ad energia come BYD, che hanno una forte capacità di produzione di nuovi veicoli energetici e relative capacità di supporto della catena industriale e hanno un maggiore sviluppo tecnologico nei nuovi motori per veicoli. Vantaggi: BYD, BAIC New Energy e Yutong Bus hanno una quota di mercato del 25%, del 9,2% e del 4,8% della capacità totale installata di veicoli di nuova energia, che insieme rappresentano il 39%. La quota di mercato rimanente di molti fornitori di componenti professionali o case automobilistiche ammontava al 61%.
Dal punto di vista del nuovo mercato dei controlli elettronici dei veicoli ad energia, il mercato è ancora dominato dai nuovi produttori di veicoli ad energia. La quota di mercato del controllo elettronico BYD e BAIC New Energy è rispettivamente del 25% e del 9,2%; la macchina installata per il controllo elettronico dei veicoli congiunti rappresenta il 7%. La quota di mercato di altri produttori di componenti professionali o produttori di controlli elettronici di terze parti è relativamente bassa.
La produzione e la vendita di nuovi veicoli per l'energia continueranno a mantenere una rapida crescita e le dimensioni del mercato dei nuovi motori e controllori di veicoli ad energia supereranno i 100 milioni.
Nel 2015, il paese ha emanato le "Linee guida per gli impianti di ricarica per veicoli elettrici 2015-2020", che indicavano chiaramente gli obiettivi di produzione e vendita dei nuovi veicoli energetici nei prossimi anni, di cui 1,45 milioni nel 2020 e la capacità totale di partecipazione era 5 milioni (nuove aggiunte nel 2016-2020) Il numero di 4.571 milioni di veicoli, più di 400.000 veicoli nel 2015 e prima, per un totale di oltre 5 milioni di veicoli);
Nel dicembre 2016, lo stato ha emesso il "13 ° piano nazionale di sviluppo dell'industria emergente strategica quinquennale", che propone che entro il 2020 la produzione e la vendita di nuovi veicoli energetici supereranno i 2 milioni di unità e la produzione e le vendite cumulative superare 5 milioni di unità. Il livello tecnico generale rimarrà. In sincronia con l'internazionale, si formerà un gruppo di nuovi veicoli energetici competitivi a livello internazionale e società di componenti chiave.
Si può vedere che il sostegno politico dello Stato per lo sviluppo di nuovi veicoli energetici aumenterà gradualmente, non solo in termini di linee guida di pianificazione e di layout, ma anche in termini di sussidi politici, che contribuiranno notevolmente allo sviluppo di nuovi veicoli Cina. Sotto una tale tendenza, il nuovo veicolo a supporto dell'energia introdurrà anche il periodo d'oro dello sviluppo. La scala del mercato del nuovo settore dei motori e dei controllori di veicoli energetici continuerà a crescere sotto la tendenza della nuova produzione di veicoli a energia e delle vendite, ed è prevista per il 2023. Rottura attraverso 120 miliardi di yuan.
