Lo sviluppo dell'industria elettrica cinese è in buona forma, il che fa sì che la domanda del mercato per i motori cresca costantemente per un bel po 'di tempo. Negli ultimi anni, la costruzione di energia in Cina si sta sviluppando a una velocità straordinaria e la produzione e la vendita di motori di piccole e medie dimensioni nel settore sono aumentati in modo significativo. La Cina è il più grande consumatore di energia in Asia, ed è anche il paese in via di sviluppo con la più grave carenza di energia. Il motore è un vero consumatore di energia e oltre il 60% dell'elettricità è utilizzato per guidarlo. Nel contesto della conservazione dell'energia e della riduzione delle emissioni nel dodicesimo piano quinquennale, il miglioramento dell'efficienza dei motori è senza dubbio la soluzione primaria all'obiettivo di raggiungere il risparmio energetico e la riduzione delle emissioni. Le apparecchiature a motore a risparmio energetico adottano nuovi concetti di design, nuovi processi e nuovi materiali per aumentare la velocità di uscita riducendo la perdita di energia elettromagnetica, energia termica ed energia meccanica. Rispetto alle apparecchiature elettromeccaniche standard, l'effetto di risparmio energetico derivante dall'utilizzo di apparecchiature elettromeccaniche a risparmio energetico è molto evidente, in genere può essere aumentato di circa il 4% e la prospettiva di mercato del motore a risparmio energetico è promettente.
Negli ultimi anni, le apparecchiature elettromeccaniche a risparmio energetico sono state in uno stato tiepido. Tuttavia, con la promozione di politiche a basse emissioni di carbonio, risparmio energetico e riduzione delle emissioni in Cina e nel mondo, la promozione e l'applicazione di apparecchiature elettromeccaniche a risparmio energetico compiranno sicuramente progressi sostanziali.
Gli analisti del settore meccanico ritengono che al momento i prodotti automobilistici cinesi siano numerosi, ma l'efficienza non è elevata. Il sistema motorio è inefficiente e a lungo termine inefficiente. Alcuni utenti di sistemi motori non comprendono i vantaggi economici apportati dal sistema motore o hanno ostacoli ai problemi tecnici della trasformazione del sistema motorio a risparmio energetico. L'industria elettromeccanica deve rafforzare la ricerca, lo sviluppo e l'innovazione delle tecnologie di risparmio energetico per farne veramente il punto di partenza. Il ruolo dell'industria ha guidato lo sviluppo sostenuto e sano dell'economia nazionale.
Si stima che nei prossimi anni le apparecchiature elettriche a risparmio energetico rappresenteranno oltre il 60% delle nuove piccole e medie attrezzature meccaniche ed elettriche in Cina e il mercato delle apparecchiature elettriche ed elettriche a risparmio energetico raggiungerà i 50 miliardi.
Secondo "2011 le prospettive del mercato dell'industria dei generatori cinesi e il rapporto sull'analisi del valore degli investimenti", il compito nazionale di promozione dei motori ad alta efficienza nel 2011 è di 3177 kilowatt, pari a circa il 30% delle vendite annuali di motori nazionali, incluso il motore a bassa tensione ad alta efficienza 20 milioni di kilowatt. Motore ad alta tensione ad alta tensione 10 milioni di kilowatt, motore a magneti permanenti a terre rare 1,77 milioni di chilowatt. Con l'attuazione attiva della conservazione nazionale dell'energia e della riduzione delle emissioni e la graduale attuazione di politiche di sussidi motoristici ad alta efficienza e risparmio energetico, l'industria automobilistica a basso consumo energetico introdurrà una crescita esplosiva.
