Il rotore del motore raggiunge la riduzione di peso del 40% di compositi a matrice di alluminio Alvant, riducendo anche i costi di produzione
L'innovativa gara di sviluppo del progetto "MakeitLighterwithLess" (più leggero con meno materiale) del Regno Unito ha scoperto che gli ingegneri che cercano miglioramenti significativi nell'efficienza e nelle prestazioni dei motori possono trarre vantaggio dai compositi basati su alluminio (AMC).
Secondo i resoconti dei media stranieri, la competizione di sviluppo del progetto "MakeitLighterwithLess" (più leggero con meno materiale) di Innovate UK ha scoperto che gli ingegneri che cercano miglioramenti significativi nell'efficienza e nelle prestazioni dei motori possono trarre vantaggio dai compositi basati su alluminio (AMC).
I materiali compositi a matrice metallica sono materiali metallici rinforzati con materiali ausiliari ad alte prestazioni. Generalmente, il materiale ausiliario è sotto forma di fibre lunghe, fibre corte o granuli.
Il progetto è stato realizzato dallo specialista britannico di alluminio composito Alvant e GEAviation, YASAMotors e National CompositesCenter, ottenendo una riduzione di peso del 40% sul rotore della macchina di flusso assiale. Allo stesso tempo, aumenta il rapporto di inerzia di potenza del rotore. Inoltre, il numero di linee di assemblaggio è ridotto, riducendo i tempi di assemblaggio.
Con l'evolversi dell'elettrificazione, le case automobilistiche stanno chiedendo modi per ottimizzare l'efficienza del motore. Ad esempio, aumentando l'efficienza della coppia e della velocità, viene determinato il consumo di energia del veicolo. L'industria deve affrontare la sfida di identificare i modi per migliorare l'efficienza e le prestazioni, semplificando la produzione e riducendo i costi totali.
I materiali compositi a base di alluminio di proprietà di Alvant consentono ai componenti di essere ottimizzati con precisione per rapporti peso / resistenza e rapporti di peso robusti quando necessario. Il metodo ALPF (Advanced Hydroforming) proprietario di Alvant può migliorare in modo selettivo una parte dell'assieme utilizzando uno dei materiali prestazionali in un processo di produzione di forma quasi netta. In alternativa, i materiali di Alvant possono essere applicati al gruppo come inserti discreti per risparmiare sui costi.
Utilizzando un composito a base di alluminio nel rotore, Alvant riduce il peso nelle applicazioni del motore a flusso assiale. Il peso ridotto della parte significa che può essere ottimizzato e gli ingegneri possono ridurre il numero di bulloni di fissaggio richiesti e ridurre l'utilizzo del materiale e il tempo di assemblaggio.
Sebbene l'innovativo progetto UK / YASA si concentri sui rotori di autovetture, i progetti di ricerca di Alvant dimostrano l'uso di materiali compositi a base di alluminio in applicazioni ad alta sollecitazione o ad alta temperatura come aerospaziale, automobilistico, difesa, beni di consumo e attrezzature sportive. I risultati che possono essere raggiunti.
