Nov 13, 2018 Lasciate un messaggio

Introdotto un sistema di trasmissione integrato con un circuito di raffreddamento aperto

Introdotto un sistema di azionamento integrato con un circuito di raffreddamento aperto

• Trasformazione dell'acqua industriale in acqua di raffreddamento del sistema di azionamento

• Il concetto di raffreddamento efficiente riduce i costi di acquisizione e operativi

Basato sul concetto di Totally Integrated Drive System (IDS), Siemens ha introdotto un sistema di azionamento integrato ecologico composto da un motore SimoticsFD e un inverter Sinamics S120 raffreddato ad acqua. Il sistema utilizza un concetto di raffreddamento integrato che converte l'acqua industriale disponibile nell'acqua di raffreddamento della trasmissione, consentendo a apparecchiature, motori e convertitori di frequenza di condividere un circuito di raffreddamento aperto. Il circuito di raffreddamento condiviso consente al convertitore di frequenza di eliminare il raffreddamento del ciclo e ridurre significativamente lo spazio richiesto aumentando al contempo l'efficienza economica ed energetica. Questo sistema di azionamento flessibile soddisfa le complesse esigenze applicative delle industrie siderurgica, automobilistica e di processo, nonché delle applicazioni marine e marine.

Il raffreddamento ad acqua è un metodo efficace per la dissipazione del calore di motori e inverter ed è molto importante nell'industria di processo. Siemens ha introdotto un efficiente concetto di integrazione che riduce al minimo i requisiti di qualità dell'acqua. Ciò significa che qualsiasi acqua disponibile può essere utilizzata per il raffreddamento della trasmissione, compresa l'acqua industriale comunemente utilizzata nel settore industriale e l'acqua di fiume trattata. Poiché l'intero sistema è resistente all'arricchimento di ossigeno nell'acqua di raffreddamento, previene l'ossidazione dannosa. Non sono richiesti additivi nell'acqua di raffreddamento, che non solo riducono l'impatto ambientale del gruppo di trasmissione, ma semplifica anche la messa in servizio e la manutenzione. L'uso di leghe di rame e nichel assicura che il sistema di trasmissione sia resistente alla corrosione e alla crescita microbica, migliorando così la durata del sistema. Inoltre, un'unità di raffreddamento integrata che raffredda l'acqua del motore e del convertitore di frequenza aumenta l'efficienza di dissipazione del calore e riduce significativamente la necessità di costosi sistemi di condizionamento dell'aria. Inoltre, il calore residuo può essere utilizzato efficacemente per aumentare l'efficienza energetica complessiva del sistema e creare possibilità di recupero di energia (a seconda del tipo di applicazione). Grazie all'elevato grado di protezione facilmente ottenibile dal convertitore di frequenza e dal motore, questo sistema raffreddato ad acqua raggiunge la massima affidabilità anche in ambienti difficili.


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