Come riparare l'albero del motore?
L'albero rotante è il componente principale del motore per trasmettere la coppia e guidare il carico meccanico. Deve avere una resistenza meccanica sufficiente per trasmettere la potenza del motore e avere una rigidità sufficiente a garantire che il motore non vibri durante il funzionamento e che lo statore e il rotore collidano. L'albero motore è solitamente in acciaio 35 o 40.
Il normale albero motore, oltre ad avere sufficiente resistenza meccanica e rigidità, dovrebbe essere diritto nella linea centrale geometrica; la rivista mantiene un cerchio perfetto; la superficie dell'albero è liscia, senza buche, corrugazioni e graffi; la superficie di lavoro della chiavetta deve essere verticale e piana. Nessuna crepa e danno.
I danni comuni all'albero motore sono la piegatura della testa dell'albero, l'usura del perno, la rottura dell'albero e la rottura dell'albero. Oltre ai problemi di qualità della produzione, la maggior parte delle cause di danni sono causate da un uso o smontaggio improprio.
Per verificare se l'albero è piegato, posizionare l'albero su un tornio
Utilizzare un comparatore o un ago da scriba per verificare la posizione di piegatura e il grado di flessione dell'albero.
Quando l'albero non è piegato troppo, è possibile utilizzare un perno di smerigliatura, un anello di contatto o un commutatore per eliminare l'influenza della flessione dell'albero sul segmento del nucleo del rotore. Per i piccoli motori, il segmento del nucleo del rotore può anche essere lucidato, ma l'aumento del gioco tra il rotore e lo statore non può superare il 10% del gioco normale.
