Nov 07, 2018 Lasciate un messaggio

Come migliorare il problema della combustione insufficiente dei gruppi elettrogeni diesel

Come migliorare il problema della combustione insufficiente dei gruppi elettrogeni diesel

Se la combustione del gruppo elettrogeno diesel è insufficiente, causerà facilmente inquinamento atmosferico. Nei casi più gravi, metterà in pericolo la sicurezza personale dell'operatore. Ci sono alcuni modi per migliorare il carburante per ridurre l'inquinamento.

Acqua di carburante

Il carburante viene miscelato con acqua, come spray per tubo di aspirazione e gasolio emulsionato.

1. Spray per tubo di aspirazione

La funzione principale del tubo di aspirazione è di assorbire il calore e di ridurre la densità del carburante. Quando una piccola quantità di acqua entra nella camera di combustione ed è ben atomizzata, le goccioline d'olio vengono infrante in goccioline d'olio più piccole a causa dell'effetto "microburst" del vapore acqueo, favorendo così la formazione e la combustione della miscela. A causa dell'assorbimento di acqua durante il processo di combustione L'azione termica può ridurre la temperatura massima di combustione. Ad esempio, l'iniezione mista acqua-olio può ridurre la densità del carburante e ridurre ulteriormente la temperatura massima di combustione, riducendo così le emissioni di NOx. Va notato che il serbatoio di accumulo invernale del gruppo elettrogeno diesel deve essere antigelo ed è necessario regolare automaticamente la quantità di getto d'acqua in base al carico.

2, diesel emulsionato

Nel gasolio miscelato con acqua, ovvero gasolio emulsionato, a causa del suo effetto "esplosione dell'emblema", la sua atomizzazione del combustibile è buona, il pozzo favorisce la formazione di forti turbolenze nella camera di combustione, la distribuzione di carburante e aria è più uniforme , la fuliggine generata è ridotta. La reazione del gas acqueo del vapore acqueo riduce anche le emissioni di fuliggine. Inoltre, il gasolio emulsionato può ridurre la temperatura massima di combustione e quindi la quantità di NOx generata viene ridotta.

I due metodi di cui sopra sono di promuovere la combustione del carburante regolando il carburante. Dopo che la combustione è sufficiente, i gas nocivi emessi dal gruppo elettrogeno diesel sono naturalmente ridotti, il che è molto efficace nel ridurre l'inquinamento ambientale e garantire la sicurezza dell'ambiente di lavoro.


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