Tendenze globali nei motori di azionamento di nuovi veicoli ad energia
Con il continuo miglioramento del tasso di penetrazione dell'elettrrificazione della macchina elettrica, l'industria dei motori di azionamento introdurrà la rapida espansione della pianificazione generale. Nel processo, i produttori di motori di terze parti con effetti di pianificazione e vantaggi tecnologici espanderanno rapidamente la loro quota di mercato e il raccolto sarà notevolmente aumentato.
Tendenze globali del mercato dei motori di trasmissione
Secondo le stime, con il rapido progresso dell'elettrizzazione delle auto a livello mondiale, il nuovo mercato dei sistemi energetici per autoveicoli si espanderà rapidamente e la pianificazione del mercato dovrebbe aumentare da $ 2,3 miliardi nel 2015 a $ 31,8 miliardi nel 2030.
Il nuovo sistema motore per auto a energia comprende principalmente due parti: il motore e l'inverter. Sebbene sia la stessa della maggior parte delle altre parti di automobili, queste due parti affrontano la pressione della riduzione dei prezzi per lungo tempo, ma a causa dell'aumento del numero totale di nuove auto energetiche, l'industria nel suo complesso continua ad avere un grande rialzo . Prevediamo che il tasso di crescita medio annuo della pianificazione del mercato sarà intorno al 18% -20% entro il 2030.
In termini di prezzo unitario di sistema, lo sviluppo del sistema motore nella direzione dell'alta potenza comporta anche un aumento del prezzo di installazione.
Secondo le stime, sotto l'ipotesi di neutralità, le vendite di veicoli elettrici raggiungeranno 20 milioni di unità nel 2030, pari al 16% -18% del totale delle vendite di veicoli passeggeri in quell'anno. Tuttavia, se viene posto sotto la situazione, cioè il prezzo della batteria è calato bruscamente, e la politica di protezione ambientale è diventata più severa, la velocità dell'aumento delle vendite di veicoli elettrici potrebbe aumentare drasticamente. Ci aspettiamo che le vendite totali annue di nuove auto energetiche possano essere nella condizione della situazione. Il livello di raggiungere 30 milioni di unità ha rappresentato il 25% -27% delle vendite di auto quell'anno.
Si stima che la domanda di potenza di un veicolo ibrido a motore singolo sia di circa 30 kW, la potenza di un ibrido plug-in a doppio motore sia di circa 50-100 kW e che la potenza di un veicolo elettrico puro sia di circa 200 kW.
Se si desidera acquistare un motore del processore di elaborazione alimentare, prestare attenzione al motore della stampante 3D.
