Cina Fornitori di motori a induzione trifase Ti hanno detto del confronto tra la tecnologia di controllo del motore a induzione trifase.

I fornitori di motori a induzione trifase cinesi vi hanno parlato del confronto tra la tecnologia di controllo dei motori a induzione trifase.

Il tecnico ha sottolineato che il motore a induzione può fornire una coppia quando la frequenza della tensione dello statore trifase e degli omi di corrente è superiore alla frequenza di rotazione omare dell'albero elettrico. Questa differenza è chiamata frequenza di transizione Ω slim e il suo valore normalizzato rispetto a Ω E è la differenza di transizione. I seguenti dettagli su questa conoscenza.

Il motore stesso può aumentare o diminuire la coppia in funzione della variazione del carico meccanico, e ridurre o aumentare la velocità dell'albero nell'intervallo da circa 20 . Utilizzando un inverter, la frequenza di Ω E può essere modificata e la corrente di avviamento può essere notevolmente ridotta.

La velocità del rotore può essere modificata modificando la frequenza di sincronizzazione omae. Se l'ampiezza della tensione rimane costante, il flusso elettromagnetico cambierà e potrebbero verificarsi problemi di saturazione. Tuttavia, mantenendo un rapporto costante tra la gamma di tensione dello statore e Ω E, il flusso elettromagnetico può rimanere costante. Questa tecnica si chiama controllo V / f.

Supponendo che il carico sia costante, questo metodo fa cambiare la velocità del rotore con una differenza di rotazione costante per ridurre al minimo la perdita di potenza. Poiché si tratta di una tecnologia di controllo ad anello aperto, per il valore fisso Ω E, l'aumento o la diminuzione del carico meccanico comporterà una variazione della velocità del rotore.

Implementando la versione a circuito chiuso della tecnologia, gli sviluppatori possono migliorare la propria capacità di controllare la velocità del motore mantenendo la combinazione di basso costo e basse prestazioni dinamiche fornite dalla versione a circuito aperto. Il sensore di velocità deve essere utilizzato per modificare la frequenza di rotazione in base alla velocità effettiva del rotore e al carico meccanico.

Le uniche periferiche MCU richieste per queste tecnologie sono i timer per la generazione di sei segnali PWM e il DAC per il debug. La tecnologia a circuito chiuso richiede anche un timer per decodificare l'uscita del sensore di velocità / posizione.