Il motore dovrebbe essere a basse emissioni di carbonio
Nel mercato internazionale, l'etichettatura del carbonio prodotto è stata ampiamente utilizzata. Sempre più aziende stanno iniziando ad accettare valutazioni dell'impronta di carbonio e utilizzano le etichette dell'impronta di carbonio come strumento di marketing. In molti paesi europei, i prodotti senza etichettatura del carbonio non lo sono. Consentire l'accesso al mercato locale.
In Cina, l'economia a basse emissioni di carbonio è diventata la direzione per promuovere il sano sviluppo dell'economia cinese. Sebbene l'etichetta sull'impronta di carbonio non sia stata ancora resa popolare in Cina, le imprese hanno iniziato ad accettare la valutazione dell'impronta di carbonio. Ad esempio, Tsingtao Brewery [34,77 1,91% di rapporto di ricerca azionario] ha firmato il primo accordo di ricerca a bassa emissione di carbonio dell'industria della Cina con l'Istituto nazionale di normalizzazione e il Centro di certificazione della qualità cinese e ha valutato e analizzato la quantità di emissioni di gas serra nell'intera produzione processi. La birra Tsingtao con il logo in carbonio è stata finalmente lanciata.
Va detto che l'implementazione dell'analisi dell'impronta di carbonio è una tendenza di sviluppo in futuro. Le case automobilistiche possono ottimizzare i loro processi produttivi, ridurre i costi e migliorare la competitività del mercato implementando l'analisi dell'impronta di carbonio sui prodotti. Allo stesso tempo, nella produzione e gestione quotidiana delle imprese, l'introduzione di servizi di trasformazione a risparmio energetico ad alta efficienza, la tecnologia di trasformazione a risparmio energetico ad alta efficienza porterà valore triplo: migliorando l'efficienza, riducendo le emissioni; risparmiare risorse energetiche; e riducendo significativamente i costi operativi. Perché le case automobilistiche non sono felici?
Il lavoro di risparmio energetico del sistema motore è una parte importante del "piano di risparmio energetico a medio e lungo termine" e dei progetti di risparmio energetico chiave dell'undicesimo e del cinquanta. Durante il dodicesimo periodo del piano quinquennale, anche la trasformazione del sistema motorio a risparmio energetico sarà intensificata, facendo affidamento sul progresso scientifico e tecnologico, attraverso imprese e società di servizi per il risparmio energetico. Attraverso la cooperazione, le due parti condividono i benefici del risparmio energetico.
Gli esperti hanno affermato: Con la continua ricerca della tecnologia a risparmio energetico, il risparmio energetico del sistema motore non solo rimane nella ricerca e nello sviluppo di un singolo prodotto e dispositivo ad alta efficienza, ma si sviluppa anche verso l'ottimizzazione, il risparmio energetico e il verde progettazione del sistema motore, in modo che il sistema motorio Il ciclo di vita ha raggiunto l'effetto di risparmio verde e di energia, massimizzando l'utilizzo di energia del sistema e diventando veramente una parte importante dell'economia a basse emissioni di carbonio.
