Sovralimentazione di ABB aumenta la potenza del motore diesel ad alta velocità
Al 2016 High Horse Power Summit (HighHorsePowerSummit2016), ABB ha introdotto turbocompressori per motori diesel ad alta velocità consentire agli utenti di aumentare il tempo di esecuzione, aumentare la densità di potenza e ridurre i costi operativi. La serie sarà lanciata ufficialmente nel 2017.
Motori diesel ad alta velocità si trovano spesso ad affrontare severe condizioni di esercizio, con una vasta gamma di velocità e variazioni di carico. Il turbocompressore di TPX44-H è sviluppato e progettato per le caratteristiche di funzionamento dei motori diesel ad alta velocità. Il nuovo turbocompressore è progettato per i motori con una gamma di potere stimato di 1-3.5 megawatt e può aiutare a raggiungere la densità di potenza potente per una vasta gamma di applicazioni da gruppi elettrogeni di camion fuoristrada.
Ad esempio, motori in un genset operano in condizioni di velocità costante, da applicazioni di generazione di potenza convenzionale di lunga durata per applicazioni di alto-rated standby blocco motore. Il mio camion non stradali sono estremamente esigenti, e ciclo di applicazioni sono soggette a temperature elevate, bassa pressione e alta quota, spesso accompagnate da vibrazioni ad alta frequenza.
Rolf Schweizer, capo del gruppo globale computer ad alta velocità presso ABB Turbo Systems, ha detto: "massimizzare il tempo di funzionamento in condizioni di esercizio severo è un fattore chiave nel nostro design. Turbocompressore per altri motori di grandi dimensioni. Rispetto a questo, il numero di componenti e interfacce funzionali di questo nuovo prodotto sono notevolmente ridotto. Con questo disegno, il turbocompressore può garantire che le prestazioni dei motori diesel ad alta velocità non sono interessata in condizioni di lavoro estreme. La nuova TPX44-H sarà ABB l'alta affidabilità e durevolezza che turbocompressori sono noti per è presente nel campo delle applicazioni diesel ad alta velocità".
