Il micro motore CC può fornire un'uscita ad alta velocità per azionare il carico. Il motore è composto da due parti: lo statore e il rotore. Il nucleo di ferro del rotore è avvolto con una bobina di rame puro. La funzione dell'avvolgimento è quella di generare coppia elettromagnetica e forza elettromotrice indotta. La conversione dell'energia gioca un ruolo chiave, quindi è anche chiamata armatura. I materiali delle bobine comuni sono bobine di rame puro e alcuni utilizzano bobine di alluminio. Il seguente micromotore Tianfu descrive brevemente i vantaggi e i metodi distintivi dei micro motori CC con bobina di rame puro.
La CC in miniatura con bobina di rame puro è più pesante del motore con nucleo in alluminio allo stesso livello e il volume sarà leggermente maggiore. Quando si smonta il motore CC, è possibile notare che il colore della bobina è diverso. Alcuni usano l'alluminio rivestito di rame per raschiare il coperchio. L'anima del filo è bianca e la resistenza dell'anima in alluminio è maggiore di quella dell'anima in rame. Rispetto alla bobina con anima in alluminio, ha le seguenti caratteristiche.
1. La conduttività elettrica dei micromotori in rame puro è migliore di quella dei fili di alluminio, quindi una volta che i micromotori in filo di alluminio funzionano a lungo, si surriscaldano e le prestazioni complessive non sono stabili come quelle del micro in rame puro Motori a corrente continua. La potenza dei motori CC in filo di alluminio è molto inferiore a quella dei motori in rame puro. , circa il 20% più piccolo del motore micro CC in rame puro.
2. È meno probabile che la bobina di rame puro utilizzata nel motore CC in miniatura generi calore e la durata sarà più lunga di quella della bobina di alluminio.
3. Per i micromotori a bobina di rame puro, farà risparmiare più energia. La resistenza nei componenti del circuito è proporzionale alla generazione di calore. Maggiore è la resistenza, maggiore è il calore.
4. Il rumore del micromotore a bobina di rame sarà inferiore e il rumore del micromotore a bobina di alluminio è circa 2 volte superiore a quello del motore di rame.
5. Rispetto ai motori in filo di rame, i micromotori in filo di alluminio sono più leggeri e più economici nel prezzo, ma hanno una scarsa resistenza meccanica e sono soggetti all'ossidazione alle estremità dei fili di collegamento. Dopo l'ossidazione, la temperatura del motore aumenterà e il contatto sarà scarso. , portare a guasti, il motore del filo di alluminio non è facile da saldare con bassa resistenza e basso punto di fusione, con conseguente aumento eccessivo della temperatura e aumento della perdita.
