Metodo per lo screening manuale dei risultati dei test inter-turn degli avvolgimenti del motore usando lo stato della curva
I produttori di motori che regolano la produzione eseguiranno il test diurno sugli avvolgimenti, ma nel corso del test, spesso incontrano il fatto che sono sospettati di essere difficili da determinare direttamente. Quando si esegue il test con il metodo di confronto a doppio avvolgimento, se entrambi gli avvolgimenti sono normali, le due curve coincideranno completamente, ovvero una sola curva attenuata dell'onda sinusoidale verrà visualizzata sullo schermo del misuratore diurno. Se le due curve non coincidono completamente, potrebbe esserci una differenza nel cortocircuito dell'interruttore o nei parametri del circuito magnetico tra i due avvolgimenti del test, oppure potrebbe essere un guasto nello strumento e nel cablaggio. La signora partecipa oggi per organizzare e condividere diversi casi tipici.
Diverse analisi tipiche della situazione
A causa di diverse specifiche o di diversi produttori, la risposta dello strumento diurno allo stesso errore dell'avvolgimento sarà diversa; inoltre, per l'avvolgimento trifase, diversi metodi di cablaggio avranno anche diverse reazioni, quindi è difficile dare uno standard di giudizio universale. Il tester deve continuamente superare il test per riassumere l'esperienza e trarre i propri criteri di giudizio efficaci.
● Le due curve sono molto stabili, ma ci sono piccole differenze
(1) Rispetto al numero totale di turni, una piccola quantità di spire è completamente cortocircuitata;
(2) Se questo fenomeno esiste nelle specifiche del motore da testare, è probabile che sia causato da un circuito magnetico irregolare, come un passo irregolare della scanalatura e un traferro irregolare tra lo statore e il rotore (per l'intero prodotto) La permeabilità magnetica del nucleo è incoerente in tutte le direzioni e il test viene eseguito dopo la rimozione del rotore. Se la curva diventa normale, non è un problema dell'avvolgimento dello statore;
(3) Per gli avvolgimenti con più spire, può essere che il numero di spire dell'avvolgimento a una fase sia leggermente maggiore o leggermente inferiore al valore normale;
(4) Per una bobina a più fili, quando il filo è collegato, alcuni dei fili del filo non sono collegati o la resistenza del contatto del nodo è grande e anche la resistenza CC dei due avvolgimenti può avere una certa differenza;
(5) Gli avvolgimenti trifase fluttuano a causa del funzionamento del materiale del filo e della bobina, la sagomatura finale, ecc., Causando una piccola differenza di resistenza o reattanza;
(6) Lo strumento diurno costituito da due tiristori causerà l'uscita a causa di cambiamenti nei parametri di due tiristori o componenti del circuito correlati (come la capacità del condensatore e il valore della corrente di dispersione) dopo un lungo periodo di utilizzo. Le tensioni sono diverse, quindi le due curve di scarica producono una piccola differenza. A questo punto, verrà eseguita la stessa reazione per ogni test (come tre test del motore trifase), ma si dovrebbe notare che la reazione è paragonabile alla capacità. I motori di grandi dimensioni saranno più grandi e potrebbero non essere ovvi per i motori di minore capacità;
(7) Lo strumento non è regolato bene, in modo che le due curve non coincidano quando non viene applicata alcuna tensione.
● Le due curve sono molto stabili, ma la differenza è grande
(1) I due avvolgimenti hanno un gran numero di spire o uno degli avvolgimenti è molto distanziato (in teoria, la distanza è zero, ma la distanza reale dello spazio è zero). I due lati o facce sono completamente cortocircuitati. Ci sarà qualche differenza nella resistenza;
(2) Il numero di avvolgimenti dei due avvolgimenti è lo stesso, ma c'è un fenomeno nel quale le singole bobine in un avvolgimento hanno una connessione inversa testa-coda. La resistenza CC dei due avvolgimenti sarà identica o sostanzialmente uguale.
● Una curva è stabile e normale e l'altra curva ha un picco disordinato
(1) C'è un cortocircuito tra gli avvolgimenti nell'avvolgimento dove appare l'onda acuta e caotica. Sotto l'azione dell'alta tensione, il punto di cortocircuito genera una scintilla elettrica. Se si verifica alla fine dell'avvolgimento, potrebbe vedere una scintilla blu. E può sentire il suono di "啪啪".
(2) Il cablaggio dello strumento è lento o virtuale.
● Le due curve sono ingombre di onde acuminate
(1) Ci sono difetti di cortocircuito interturn nei due gruppi di avvolgimenti testati;
(2) Quando il nucleo di ferro è posto in un modo di messa a terra, il punto di messa a terra è allentato.
