Come utilizzare il misuratore di vibrazioni per determinare la qualità di un motore trifase
Come personale di manutenzione e riparazione elettrica, il motore è l'apparecchiatura elettrica con cui vengono a contatto, ed è anche l'apparecchiatura più basilare. Come utilizziamo metodi semplici e strumenti di misurazione per rilevare la qualità del motore? Stiamo parlando principalmente di motore trifase.
"Quando la tavola vibrante è normale, misurare il valore di resistenza fase-fase: collegare i pulsanti di estremità L ed E della tavola vibrante rispettivamente ai montanti di entrambe le fasi e scuotere lentamente la tavola, il motore normale, la la resistenza di fase dovrebbe essere intorno a 0. E la resistenza tra le due fasi dovrebbe essere vicina.
In circostanze normali, nel caso in cui si determini che non vi siano problemi con l'alimentazione, il motore non può essere avviato, utilizzare il multimetro per colpire il file ohm, la penna rossa è collegata a un terminale del motore e il nero la penna è collegata all'altro terminale del motore. (Quando si effettuano i giudizi di misurazione, è meglio scollegare la linea di alimentazione per evitare interferenze.) Se la resistenza viene misurata (piccolo valore di resistenza), la bobina è buona; se la resistenza è 0, la bobina del motore è cortocircuitata (cortocircuito fase-fase). Per misurare la messa a terra, utilizzare un multimetro per testare il motore a un'estremità e il motore all'altra estremità. Se la resistenza del multimetro è zero, il motore è messo a terra (cortocircuito).
Nel caso in cui il multimetro non possa essere confermato, allora usiamo solo lo shaker. Prima di utilizzare lo shaker, è necessario eseguire il controllo di apertura e cortocircuito dello shaker.
Verifica circuito aperto: prima che il misuratore di vibrazioni non sia collegato alla resistenza misurata, i pulsanti del terminale L ed E sono sospesi e la maniglia viene agitata per far sì che il generatore raggiunga la velocità nominale di 2r / s (2 giri al secondo). Il buon puntatore dovrebbe essere nello standard. La posizione del righello "∞".
Controllo cortocircuito: cortocircuitare i pulsanti di fine L ed E e agitare lentamente la maniglia. Il puntatore dovrebbe fare riferimento alla posizione "0" della scala.
Quando la tavola vibrante è normale, misurare la resistenza tra le fasi: collegare i pulsanti di estremità L ed E della tavola vibrante ai pali di rilegatura di due fasi qualsiasi e scuotere lentamente il tavolo. Per i motori normali, la resistenza di fase dovrebbe essere intorno a 0 e la resistenza tra due fasi dovrebbe essere vicina.
Misurazione e misurazione della resistenza fase-terra: collegare il pulsante di estremità L dell'agitatore al terminale della linea di fase e collegare E all'alloggiamento del motore. La resistenza della tavola di agitazione deve essere maggiore di 2 MΩ e deve essere maggiore di 0,5 MΩ in ambiente di supermercato e la resistenza tra terra e massa deve essere superiore a 5 MΩ. Se è inferiore a 0,5 Ω, è una prestazione anomala. Anche se può essere usato, non ci vorrà molto e l'isolamento non è sufficiente.
Nota: (1) Se la resistenza tra l'avvolgimento di fase e l'involucro del motore è inferiore a 0,5 MΩ:
1 L'avvolgimento del motore è scarsamente isolato nella carcassa del motore. Continuare a utilizzare il motore che è facilmente danneggiato e il motore è soggetto a perdite.
2 La bobina di avvolgimento potrebbe aver parzialmente bruciato il cortocircuito, continuare a utilizzare, il motore ha potenza insufficiente o l'avvolgimento è completamente bruciato.
3 contenuto di acqua supera lo standard e altri motivi, è facile causare il burnout del motore.
(2) Non è consentito scuotere la resistenza misurata per lungo tempo, poiché la tensione della tavola vibrante è la tensione nominale del motore ad alta tensione e la misurazione a lungo termine ha il pericolo di penetrare nell'isolamento del motore , causando cortocircuiti o perdite.
(3) Se il terminale del motore ha un pezzo di collegamento e il pezzo di collegamento deve essere scollegato, il motore di regolazione della velocità sarà leggermente diverso.
