Sep 05, 2022 Lasciate un messaggio

Come riconoscere e comprendere correttamente la relazione tra le condizioni operative del prodotto motore e la velocità del cuscinetto.

Per i prodotti a motore con requisiti di velocità diversi, saranno inevitabilmente coinvolti le prestazioni e i parametri del cuscinetto di supporto. Nell'articolo precedente abbiamo parlato delle condizioni operative del motore per le prestazioni di isolamento dei cuscinetti, la temperatura, la lubrificazione e altri requisiti. Il nostro Focus di oggi sulla velocità dei cuscinetti volventi.

01La velocità di rotazione che i cuscinetti volventi possono raggiungere è limitata!

Esiste un limite alla velocità di rotazione che un cuscinetto volvente può raggiungere. La velocità limite è solitamente determinata dal lubrificante utilizzato e dalla temperatura di esercizio che può essere raggiunta dal materiale dei componenti del cuscinetto. La velocità alla quale il cuscinetto raggiunge il limite di temperatura di esercizio dipende dal calore generato dall'attrito mentre il cuscinetto rotola e, naturalmente, da qualsiasi altro calore esterno che influisca sulla temperatura del cuscinetto e dalla quantità di calore che alla fine può essere rimosso dal cuscinetto. Ciò comporta un problema di generazione e dissipazione del calore. I fattori correlati includono le caratteristiche del cuscinetto stesso, nonché i componenti del sistema di cuscinetti, l'ambiente operativo del cuscinetto e le condizioni di lavoro.

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Il tipo e le dimensioni del cuscinetto, la struttura interna, il carico che sopporta, le condizioni di lubrificazione e raffreddamento, la struttura della gabbia, la precisione di fabbricazione e il gioco, ecc., hanno tutti una certa influenza sulla velocità che il cuscinetto può raggiungere. Nella maggior parte dei parametri dei cuscinetti, vengono generalmente elencate due diverse definizioni di velocità nominale, vale a dire la velocità di riferimento e la velocità limite, entrambi parametri basati su considerazioni diverse. La velocità di riferimento è correlata al calore e rappresenta un valore di riferimento utilizzato per determinare la velocità operativa ammissibile del cuscinetto sotto un determinato carico e viscosità del lubrificante; la velocità limite è legata alla struttura fisica.

La velocità di riferimento del cuscinetto è specificata nei requisiti standard di prodotto del cuscinetto. La velocità di riferimento del cuscinetto si riferisce alla velocità di o grasso), si raggiunge un equilibrio tra i due.

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02Come determinare lo stato di bilancio termico di un cuscinetto aperto?

 

Secondo la norma, le condizioni di lavoro di riferimento per ottenere l'equilibrio termico includono l'aumento della temperatura del cuscinetto, le condizioni di carico e altri contenuti specifici.

(1) L'aumento della temperatura del cuscinetto non supera i 50 K. Ad esempio, a una temperatura ambiente di 20 gradi, l'aumento di temperatura del cuscinetto è di 50 gradi, ovvero la temperatura del cuscinetto misurata nell'anello esterno non rotante o nella camera del cuscinetto non supera i 70 gradi.

(2) Condizioni di carico radiale e assiale di cuscinetti aperti per gioco di arresto comune. Per i cuscinetti radiali, il carico radiale è stabilizzato al 5% del coefficiente di carico statico di base; per i cuscinetti assiali, il carico assiale è stabilizzato al 2% del coefficiente di carico statico di base.

(3) Condizioni del lubrificante: per olio minerale, cuscinetti lubrificati a olio senza additivi per pressioni estreme (EP), la viscosità cinematica a 70 gradi è: cuscinetto radiale v=12mm2/s; cuscinetto a rulli reggispinta v=24mm2/s. Per la lubrificazione a bagno d'olio, il livello dell'olio deve essere controllato al centro degli elementi volventi nella posizione più bassa.

Per cuscinetti lubrificati con grasso di olio minerale al sapone di litio, v=100-200mm2/s quando la viscosità dell'olio base è di 40 gradi . E la quantità di riempimento di grasso è circa il 30 percento dello spazio libero nel cuscinetto e la temperatura del cuscinetto lubrificato a grasso può raggiungere un certo picco nella fase iniziale del funzionamento. Pertanto, potrebbero essere necessarie da 10 a 20 ore prima che il cuscinetto raggiunga la normale temperatura di esercizio.

Nelle condizioni specifiche di cui sopra, la velocità di riferimento è la stessa per cuscinetti lubrificati a olio e lubrificati a grasso. Quando l'anello esterno ruota, la velocità raggiungibile sarà inferiore. Inoltre, la velocità di rotazione che alcuni cuscinetti possono raggiungere non è limitata dal calore generato dal contatto tra gli elementi volventi e la pista, come i cuscinetti con tenute di contatto.

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