Come funzionano i motori sincroni
Il motore sincrono è un motore a corrente alternata. Il suo principio di funzionamento è che la velocità del rotore è sempre uguale alla velocità di rotazione del campo magnetico rotante dell'indotto, cioè c'è una relazione strettamente costante tra la velocità del rotore e la frequenza della corrente di armatura.
In primo luogo, il principio di funzionamento del motore sincrono
Struttura di base del motore sincrono
Il motore sincrono è incorporato strutturalmente con un avvolgimento simmetrico trifase sul nucleo dello statore e un avvolgimento di eccitazione CC è disposto sul nucleo del rotore.
Istituzione del campo magnetico principale
L'avvolgimento di campo è collegato con una corrente di eccitazione DC per stabilire un campo magnetico di eccitazione tra le fasi polari, cioè viene stabilito il campo magnetico principale.
Corrente che porta il conduttore
L'avvolgimento di armatura simmetrico trifase funge da avvolgimento di potenza e il cambio diventa il vettore per la corrente indotta o indotta.
Movimento di taglio
Il primo motore trascina il rotore a ruotare (iniettando energia meccanica nel motore), e l'eccitante campo magnetico tra le fasi polari ruota con l'albero e taglia in sequenza gli avvolgimenti dello statore.
Generazione di potenziale alternato
A causa del movimento di taglio relativo tra l'avvolgimento dell'armatura e il campo magnetico principale, un potenziale alternato simmetrico a tre fasi il cui cambiamento di direzione e di ampiezza periodicamente sarà indotto nell'avvolgimento dell'indotto. L'alimentazione CA è disponibile attraverso i fili conduttori.
In secondo luogo, la modalità operativa principale del motore sincrono
1. Generatore: è la modalità di funzionamento più importante del motore sincrono.
2. Motore elettrico: è un'altra importante modalità di funzionamento del motore sincrono. Il fattore di potenza del motore sincrono può essere regolato. Nel caso in cui non sia richiesta la regolazione della velocità, il motore sincrono che utilizza l'ampio riduttore conico può migliorare l'efficienza operativa. Negli ultimi anni, piccoli motori sincroni hanno iniziato a trovare più applicazioni nei sistemi di controllo della velocità a frequenza variabile.
3. Macchina di compensazione: il motore sincrono è collegato alla rete elettrica come una macchina di compensazione sincrona. A questo punto, il motore non trasporta alcun carico meccanico e la corrente di eccitazione nel rotore viene regolata per inviare la potenza reattiva induttiva o capacitiva richiesta alla rete per ottenere lo scopo di migliorare il fattore di potenza della rete o di regolare la tensione della griglia.
