I produttori di motoriduttori cinesi vi spiegano le sei principali cose di cui avete bisogno prima di installare un motoriduttore DC.
Il motoriduttore DC offre i vantaggi di un funzionamento semplice e di un ingombro ridotto durante l'uso. È ampiamente usato in macchinari, acciaio e altre industrie. È anche un motoriduttore comunemente usato nell'industria dell'automazione, costituito principalmente da ingranaggi, cuscinetti, ingranaggi a vite senza fine e vermi. E altri componenti. Quindi parliamo dei sei principali problemi che devono essere installati prima del motoriduttore DC.
1. Quando l'albero di uscita del motoriduttore CC è installato sull'albero di uscita, l'accoppiamento, la puleggia, la ruota dentata, ecc., Il metodo di martellatura diretta non può essere utilizzato. Il foro della vite dell'estremità dell'albero può essere avvitato nell'elemento di accoppiamento.
2. Collegare il motore al riduttore in modo naturale. Durante il collegamento, è necessario assicurarsi che l'albero di uscita del riduttore sia concentrico rispetto all'albero di ingresso del motore e che le flange esterne dei due siano parallele.
3. Prima dell'uso, sostituire il blocco nella posizione più alta con la vite di scarico per assicurarsi che il motore CC scarichi il gas durante il funzionamento.
4. Controllare se il motore e il riduttore sono intatti prima dell'installazione e controllare rigorosamente che le dimensioni delle parti collegate al motore e al riduttore corrispondano.
5, sostituzione tempestiva di olio, in particolare bisogno di prestare attenzione al primo cambio dell'olio, la prima volta dovrebbe essere 300-400 ore dopo l'operazione dovrebbe essere sostituita in tempo, dopo ogni 1500 ~ 2000 ore per sostituire il lubrificante. Si è riscontrato che l'olio lubrificante ha sporcizia per sostituire l'olio lubrificante per mantenere pulito l'olio lubrificante, prolungare la durata del motore a corrente continua e migliorare l'efficienza economica.
6. I bulloni di montaggio dovrebbero essere sollecitati in modo uniforme. Innanzitutto, avvitare i bulloni di montaggio in qualsiasi posizione diagonale. Non stringere loro. Quindi avvitare i bulloni di montaggio alle altre due posizioni diagonali e infine serrare i quattro bulloni di montaggio uno per uno.
