Il ventilatore centrifugo è una sorta di moderno motore di potenza (principalmente motore elettrico) per azionare la girante nel guscio della vite senza fine e l'aria viene inalata dal centro della girante attraverso la bocca di aspirazione. A causa dell'azione dinamica della lama sul gas, la pressione e la velocità del gas vengono aumentate e la forza centrifuga viene lanciata lungo il percorso della lama fino all'involucro e scaricata dalla luce di scarico. Poiché il flusso di gas nella girante è principalmente nel piano radiale, viene anche chiamato ventilatore radiale.
Il ventilatore centrifugo è composto principalmente da girante e involucro. La girante del piccolo ventilatore è installata direttamente sul motore e il grande ventilatore è collegato al motore tramite il giunto o la puleggia. Il ventilatore centrifugo è generalmente ad aspirazione monolaterale, con girante monostadio; il grande flusso può essere un'aspirazione bilaterale, con due giranti back-to-back, note anche come ventilatore centrifugo a doppia aspirazione.
La girante è il componente principale del ventilatore e la sua geometria, dimensione, numero di pale e precisione di fabbricazione hanno un grande impatto sulle prestazioni. La girante supera l'equilibrio statico e la correzione dell'equilibrio dinamico per garantire la rotazione regolare del ventilatore. A seconda della diversa direzione di uscita delle pale, la girante si divide in tre tipi: avanti, radiale e rovescio. La sommità della pala della girante anteriore è inclinata nel senso di rotazione; la parte superiore della girante radiale è radiale, con pala dritta e pala curva, e la parte superiore della pala della girante posteriore è invertita.
