Analisi del processo di verniciatura a motore
La pittura ad immersione è una parte molto speciale e critica del processo di produzione del motore. La particolarità del processo di rivestimento a immersione risiede nel fatto che questo processo riguarda sostanze chimiche infiammabili ed esplosive, che presenta seri rischi per la sicurezza e problemi di protezione ambientale in sospeso.
Parlando della chiave del processo di rivestimento a immersione, potresti voler rivedere la SM. Si può dire che ci sono troppi argomenti relativi all'isolamento del motore nella SM. L'isolamento è il punto vita del motore, il sistema di isolamento del motore speciale speciale, l'influenza dell'isolamento sull'innalzamento della temperatura del motore, ecc. Ed è quasi impossibile aggiungerlo. Pertanto, non è difficile capire che la vernice per l'avvolgimento dell'avvolgimento è troppo critica per un motore. Ogni produttore di motori spenderà sempre ingenti somme di denaro per aggiornare continuamente l'attrezzatura per l'immersione del motore.
Studiare l'aspetto degli avvolgimenti dello statore dopo lo smantellamento di prodotti a motore da noti produttori di motori in patria e all'estero. Alcuni avvolgimenti hanno uno spesso strato di vernice depositato sulla superficie, mentre altri sembrano particolarmente sottili, a causa dei diversi processi e attrezzature di produzione. . Sulla base dell'analisi delle rappresentazioni, i colleghi hanno opinioni e opinioni diverse. Tuttavia, l'analisi da diversi angoli rende MS. I sentimenti sono abbastanza profondi. Dopo tutto, è impossibile trovare un accordo con i fatti. La fessura di avvolgimento è sufficientemente densa da essere riempita di vernice per essere considerata un prodotto di buona qualità.
L'effetto totale della vernice di immersione è direttamente correlato ai componenti principali del motore: l'affidabilità degli avvolgimenti, la vernice impregnante e le attrezzature del processo di verniciatura ad immersione sono le condizioni hardware necessarie per garantire il livello avanzato della produzione del motore. Al fine di partecipare alla discussione sugli effetti della vernice impregnante isolante e del rivestimento ad immersione, oggi Ms. proporrà alcuni dei suoi punti di vista e approfondimenti al fine di esplorare e studiare argomenti tecnici speciali a un livello più profondo.
Pittura ad immersione isolante
La vernice impregnante isolante è uno dei principali materiali isolanti dei motori elettrici. Viene principalmente utilizzato per impregnare statore del motore e avvolgimenti del rotore, vernici senza solventi e vernici a solvente. La vernice impregnante riempie lo spazio d'aria tra lo statore del motore, l'avvolgimento del rotore e il conduttore interno della fessura del nucleo di ferro e il nucleo di ferro. Poiché la vernice ad immersione ha una migliore conduttività termica rispetto all'aria, può ridurre efficacemente l'aumento di temperatura del motore e prolungare la durata del motore.
Immersione
L'essiccazione ad immersione viene eseguita infiltrando lo spazio tra le bobine del motore della vernice impregnata e il riscaldamento e l'essiccazione. Immergendo la vernice isolante, le bobine del motore sono solidificate nel loro insieme, riducendo ed eliminando il movimento reciproco, migliorando l'effetto complessivo del motore e la capacità di resistere all'umidità e alla contaminazione chimica. Le prestazioni del motore sono particolarmente importanti e importanti.
Processo di immersione VPI
La pittura a immersione VPI è l'abbreviazione di VacuumPressureImpregnazione in immersione sotto vuoto. Il processo è diviso in due fasi: aspirapolvere e pittura a pressione. Al momento, molti produttori di motori adottano il processo di immersione VPI. Attraverso il trattamento VPI, il liquido della vernice può essere completamente infiltrato e l'aria nell'avvolgimento può essere evacuata, migliorando in modo efficace la resistenza elettrica, le proprietà meccaniche, la conduttività termica e le prestazioni di protezione del motore. ,
