Che cosa è un motore lineare?
Un motore lineare è una trasmissione che converte energia elettrica direttamente in energia meccanica di movimento lineare senza bisogno di alcun meccanismo di conversione intermedia. Può essere visto come un motore rotante che è tagliato radialmente e appiattito.
Motori lineari sono anche chiamati motori lineari, motori lineari, motori lineari e motori push rod. I tipi più comuni di motori lineari sono piatte e U-groove e tubolare. La composizione tipica della bobina è trifase, e l'elemento di Hall realizza commutazione senza spazzola.
Struttura del motore lineare
Il motore lineare di questa figura mostra chiaramente l'avvolgimento interno del motore (rotore). Magneti e tracce. Il mover preme la bobina con un materiale epossidico. Inoltre, la pista magnetica è di fissare il magnete sull'acciaio.
Motori lineari sono spesso semplicemente descritto come rotazione motori che sono appiattite e funzionano allo stesso modo. Un forcer (rotore) è fatta con la compressione di una bobina di resina epossidica insieme; la pista è un magnete (solitamente un magnete di terre rare ad alta energia) che è collegato all'acciaio. Il mover del motore comprende una bobina di avvolgimento, una scheda di circuito elemento Hall, un termistore (temperatura di monitor del sensore di temperatura) e un'interfaccia elettronica. In una macchina elettrica rotante, il motore e lo statore richiedono un cuscinetto rotante per supportare il mover per garantire un traferro della parte relativamente commovente. Allo stesso modo, motori lineari richiedono guide lineari mantenere la posizione del motore nel campo magnetico generato da pista. L'encoder del servomotore rotativo è montato sulla posizione feedback sull'asse. Il motore lineare deve nutrire indietro il dispositivo di feedback di posizione lineare - encoder lineare, che può direttamente misurare la posizione del carico e migliora la precisione del posizionamento del carico.
Il controllo del motore lineare è la stessa di quella del motore rotativo. Come un motore brushless rotativo, non c'è alcun collegamento meccanico tra il motore e lo statore (brushless). A differenza del motore rotativo, la rotazione del rotore e la posizione dello statore rimangono fissi. Il sistema di motore lineare può essere una bobina magnetica o assiale (la maggior parte del posizionamento). L'applicazione del sistema è che la pista è fisso e la bobina di Spinta viene spostata). Per un motore che utilizza una bobina di Spinta, il rapporto di peso e carico della bobina assiali sono piccole. Tuttavia, cavi di alta flessibilità e dei sistemi di gestione sono necessari. Un motore che utilizza una traccia magnetica non solo deve sopportare il carico ma sopporta anche la qualità della traccia, ma non richiede un sistema di gestione dei cavi.
Simili principi elettromeccanici sono utilizzati su motori lineari e rotativi. La stessa forza elettromagnetica produce una coppia sulla macchina elettrica rotante che produce un'azione di Spinta lineare del motore lineare. Pertanto, i motori lineari utilizzare il controllo stesso e configurazione programmabile come motori rotanti. La forma del motore lineare può essere piatta e a forma di U e tubolare. Quale configurazione è più adatto per le specifiche e l'ambiente di lavoro dell'applicazione effettiva.
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