Il funzionamento regolare del condizionatore d'aria è inseparabile da diverse "fonti di potenza" chiave all'interno - motori . hanno le loro funzioni e sono di diversi tipi:
Motore del compressore: questo è il "cuore" del condizionatore d'aria .
Condizionatore d'aria a frequenza fissa: di solito viene utilizzato un motore asincrono a fase monofase . La struttura è relativamente semplice e affidabile, ma la flessibilità di efficienza e controllo non è buona come la frequenza variabile .
Condizionatore d'aria a frequenza variabile: il mainstream assoluto è il motore senza spazzole DC . ha un'efficienza estremamente elevata, un rumore basso e una precisa regolazione della velocità . È la chiave per raggiungere il risparmio e il comfort di energia, ma ha una struttura complessa e si basa su un circuito preciso di unità elettronica (inverter) .
Motore della ventola (interno/esterno):
Modelli tradizionali: motori di induzione CA comunemente usati (funzionamento del condensatore) . a basso costo, ma efficienza media e regolazione della velocità inflessibile .
Mainstream moderno (in particolare medio-est-end): usa ampiamente motori DC Brushless . È anche efficiente, silenzioso e può essere regolato in modo coerente .
Motore del vento (swing): motori passo -passo comunemente usati o motori sincroni . sono responsabili del controllo precisamente degli angoli delle pale superiori, inferiori, sinistro e destro per raggiungere la funzione di spazzatura del vento . la potenza è piccola, ma i requisiti di accuratezza di controllo sono alti .
Caratteristiche principali: i moderni condizionatori d'aria, in particolare i modelli di frequenza variabile, utilizzano sempre più motori a spazzole DC efficienti ma complessi per la loro potenza core (compressore) e ventilazione (fan) . Hanno prestazioni superiori, ma non possono fare a meno del controller elettronico (driver) per lavorare insieme .}
Consigli importanti: se il motore fallisce, assicurati di cercare una riparazione professionale!
Dopo aver compreso i tipi di motori, è necessario capire che l'auto-riparazione dei motori del condizionatore d'aria non è solo difficile, ma anche estremamente pericoloso ., si consiglia vivamente di contattare il personale di riparazione del condizionatore d'aria professionale . i motivi sono i seguenti:
Pericolo ad alta tensione: la tensione operativa del condizionatore d'aria è elevata (220 V/380V) e la parte del compressore ha un'enorme pressione . L'operazione non professionale può facilmente causare gravi incidenti di sicurezza come shock elettrico, corto circuito e persino esplosione .}
Struttura complessa e precisa: in particolare i motori senza spazzole DC, lo smontaggio richiede strumenti e conoscenze speciali . La struttura interna è precisa e lo smontaggio forzato può facilmente causare danni permanenti . La sua operazione è fortemente dipendente dalla scheda driver corrispondente . L'errore può essere il motorino stesso o il problema del circuito, che richiede uno strumento professionale, che è una diagnosi professionale in strumento.
Requisiti di corrispondenza precisi: il motore (in particolare il compressore) è rigorosamente abbinato al sistema di condizionamento dell'aria . che la sostituzione del motore con un modello incompatibile porterà a bassa efficienza, scarso effetto di raffreddamento/riscaldamento, alto rumore e persino danni all'intero sistema .}}
Refrigerant system association: Repairing compressors or certain motors involving refrigerant pipelines (such as some fan positions) requires professional refrigerant recovery and filling technology and equipment. Improper operation will leak refrigerant that damages the environment and affect the performance of the air conditioner.
Rischio di fallimento della garanzia: l'auto-riparazione di solito provoca il fallimento della garanzia del produttore, il che non vale la perdita .
Cosa devo fare se il condizionatore d'aria non gira, emette rumori anormali o ha una velocità del vento anormale?
Elimina! Innanzitutto, assicurati che il condizionatore d'aria sia completamente spento .
Ispezione preliminare: controlla se la spina di alimentazione è correttamente collegata e se il filtro dell'aria è seriamente intasato (. La pulizia del filtro è l'unica manutenzione ordinaria che gli utenti possono eseguire in modo sicuro .
Smetti di provare a smantellare e riparare: non provare ad aprire l'involucro del condizionatore d'aria o toccare da solo le parti interne, in particolare le parti del motore e del circuito .
Contatta immediatamente un professionista: chiama il numero di servizio post-vendita ufficiale del marchio o contatta una società di riparazione del condizionatore professionale qualificato e rispettabile . Descrivi chiaramente il fenomeno di errore (come: non inizia affatto, c'è un suono ronzante ma non ruota, il vento è piccolo, il rumore è forte, ecc. .)
