Struttura del motore asincrono trifase cinese
1, centro ferro statore
Funzione: una parte del circuito magnetico del motore su cui è posizionato un avvolgimento dello statore.
Costruzione: il nucleo dello statore è generalmente realizzato in fogli di acciaio al silicio con uno strato isolante su una superficie spessa da 0,35 a 0,5 mm. Il cerchio interno del nucleo ha uno slot uniformemente distribuito per incorporare l'avvolgimento dello statore.
2, avvolgimento statore
Ruolo: è la parte circuitale del motore, che è collegata alla corrente alternata trifase per generare un campo magnetico rotante.
Costruzione: tre strutture disposte ad angoli elettrici di 120 ° nello spazio e disposte da squadre sono esattamente le stesse attorno al gruppo. Ogni bobina di questi avvolgimenti è incorporata in ciascuna fessura dello statore secondo determinate regole.
3, posto
Ruolo: fisso il centro del ferro dello statore e il coperchio anteriore e posteriore per supportare il rotore e svolgere il ruolo di protezione, dissipazione del calore e così via.
Costruzione: il sedile è solitamente in ghisa, il grande sedile del motore asincrono è generalmente saldato con piastre in acciaio e il sedile del motore in miniatura è in fusione di alluminio. La sede del motore chiuso ha una barra di dissipazione del calore all'esterno per aumentare l'area di dissipazione del calore. Sono presenti fori di ventilazione su entrambe le estremità della sede del motore di protezione, in modo che l'aria all'interno e all'esterno del motore possa essere direttamente convessa per facilitare la dissipazione del calore.
