Diversi problemi di cui gli utenti sono più preoccupati
3.1 Vita del motore
I motori della serie CM500 utilizzano trasformatori rotanti o encoder magnetici assoluti come dispositivi di misurazione dell'angolo per soddisfare i requisiti di controllo di precisione dei motori e hanno una maggiore affidabilità rispetto agli encoder ottici. In caso di accuratezza del controllo leggermente inferiore e nessun requisito di sovraccarico, è possibile utilizzare il controllo vettoriale sensorless per risparmiare il costo del dispositivo di misurazione dell'angolo. La vita dell'intero motore dipende dalla durata del cuscinetto. L'alloggiamento del motore è protetto da IP54. In circostanze particolari, può essere aumentato a IP65, che può soddisfare i requisiti della maggior parte degli ambienti polverosi e umidi. Nel caso in cui si assicuri che la coassialità dell'installazione dell'estensione dell'albero del motore sia buona e il carico radiale dell'albero rotante sia appropriato, la durata minima del cuscinetto del motore è superiore a 20.000 ore. Seguita dalla vita della ventola di raffreddamento, la ventola utilizza un motore a poli schermati monofase da 220 V, la durata è più lunga del motore in marcia del condensatore. Quando si opera in un ambiente polveroso per un lungo periodo di tempo, è necessario rimuovere periodicamente le sostanze viscose attaccate alla ventola per evitare che la ventola si brucino a causa di un carico eccessivo.
3.2 Guasto e protezione dei materiali a magneti permanenti
Lo sviluppo del motore a magneti permanenti è strettamente correlato allo sviluppo di materiali a magnete permanente. Dall'inizio del 21 ° secolo, con il miglioramento continuo e la perfezione dei materiali a magnete permanente, alta densità residua, alta coercività, alto prodotto di energia magnetica e curva di smagnetizzazione lineare Gli eccellenti materiali magnetici sono particolarmente adatti per la produzione di motori elettrici, in particolare il miglioramento della stabilità termica e della resistenza alla corrosione dei magneti permanenti NdFeB e riduzione progressiva del prezzo, in modo che la ricerca e l'uso di motori a magneti permanenti abbiano raggiunto un rapido sviluppo.
L'importanza dei materiali a magnete permanente per i motori a magneti permanenti è evidente e il suo costo rappresenta circa un quarto del costo dell'intero motore. A questo proposito, la nostra azienda ha anche stabilito standard aziendali per materiali a magnete permanente, tra cui resistenza alla corrosione, consistenza, test di smagnetizzazione ad alta temperatura e test della curva di smagnetizzazione lineare. Il materiale a corrente permanente del magnete è stato in grado di funzionare a lungo sotto l'innalzamento di temperatura consentito del limite di avvolgimento del motore e il tasso di smagnetizzazione è compreso tra il 2%. I materiali convenzionali a magneti permanenti richiedono che il rivestimento di superficie sia sottoposto a una prova di nebbia salina superiore a 24 ore. Per gli ambienti con grave corrosione ossidativa, l'utente deve contattare il produttore per selezionare un materiale a magnete permanente con una tecnologia di protezione più elevata.
3.3 burnout della bobina
Il tasso di guasto del burnout convenzionale della bobina del motore asincrono è pari all'8% o più, che è principalmente correlato alla protezione termica del motore e alla qualità del materiale elettrico. I tradizionali motori asincroni non hanno quasi componenti di protezione termica, e anche i produttori che perseguono la produzione sono molto scontati nel processo di trattamento dell'isolamento del motore. Il motore dopo la manutenzione è più debole nel trattamento di isolamento. Le bobine del motore sincrono a magneti permanenti serie CM500 sono incorporate con elementi termici. Quando l'aumento di temperatura della bobina raggiunge l'aumento della temperatura limite di isolamento di classe F di 105 K, il driver utilizza il segnale di temperatura raccolto dall'elemento termico per proteggere il motore dal surriscaldamento per garantire il funzionamento sicuro del motore. Allo stesso tempo, lo statore del motore adotta due processi di verniciatura a immersione, che migliorano notevolmente il tasso di qualificazione dello statore.
4. Conclusione
Dall'analisi dei vantaggi economici: il motore sincrono a magneti permanenti è particolarmente adatto per l'uso nel riavvio del funzionamento della luce. La promozione del motore sincrono a magneti permanenti ha vantaggi economici e sociali positivi ed è di grande importanza per il risparmio energetico e la riduzione delle emissioni. Anche i motori sincroni a magneti permanenti presentano vantaggi preziosi in termini di affidabilità e stabilità. Pertanto, la scelta del motore sincrono a magneti permanenti ad alta efficienza è un vantaggio a lungo termine di un investimento una tantum.
