Principio del limite di sottoeccitazione del generatore e della protezione da sottoeccitazione
Un generatore è un dispositivo meccanico che converte altre forme di energia in energia elettrica. È azionato da una turbina idraulica, una turbina a vapore, un motore diesel o altre macchine elettriche per convertire l'energia generata dal flusso d'acqua, dal flusso di gas, dalla combustione del combustibile o dalla fissione nucleare in energia meccanica che viene trasmessa al generatore. Viene quindi convertito in energia elettrica da un generatore.
I generatori hanno una vasta gamma di usi nella produzione industriale e agricola, nella difesa nazionale, nella tecnologia e nella vita quotidiana. Esistono molte forme di generatori, ma i loro principi di funzionamento si basano sulle leggi dell'induzione elettromagnetica e sulla legge della forza elettromagnetica. Pertanto, il principio generale della sua costruzione è quello di formare circuiti magnetici e circuiti che sono elettromagneticamente indotti l'uno con l'altro con materiali conduttivi e conduttivi magnetici appropriati per generare energia elettromagnetica ai fini della conversione di energia.
Generatori diesel
Il motore diesel fa funzionare il generatore, convertendo l'energia del diesel in energia elettrica.
Generatore
Nel cilindro del motore diesel, l'aria pulita filtrata dal filtro dell'aria è completamente miscelata con il gasolio atomizzato ad alta pressione iniettato dall'iniettore. Sotto l'estrusione verso l'alto del pistone, il volume viene ridotto e la temperatura viene aumentata rapidamente per raggiungere il punto di accensione del diesel. Il gasolio viene acceso, il gas misto brucia violentemente e il volume si espande rapidamente, spingendo il pistone verso il basso, chiamato "lavoro".
Generatore di benzina
Il motore a benzina fa funzionare il generatore, convertendo l'energia della benzina in energia elettrica.
Nel cilindro del motore a benzina, il gas misto brucia violentemente e il volume si espande rapidamente, spingendo il pistone verso il basso.
Che si tratti di un generatore diesel o di un generatore a benzina, ogni cilindro esegue il lavoro in un determinato ordine e la spinta che agisce sul pistone diventa una forza che spinge l'albero motore a ruotare attraverso la biella, facendo ruotare l'albero motore. Installando l'alternatore sincrono senza spazzole coassialmente con l'albero motore della macchina elettrica, il rotore del generatore può essere guidato dalla rotazione della macchina elettrica. Usando il principio dell '"induzione elettromagnetica", il generatore emetterà una forza elettromotrice indotta e una corrente può essere generata attraverso il circuito di carico chiuso. .
Principio del limite di sottoeccitazione del generatore e della protezione da sottoeccitazione
Qual è il limite di sottoeccitazione?
Risposta: Durante il funzionamento sottoeccitato del generatore, il collegamento del campo magnetico tra lo statore e il rotore è indebolito e il generatore perde facilmente stabilità statica. Per garantire un certo margine di stabilità statica, il sistema di controllo di eccitazione (AVR) è progettato con un circuito limite di eccitazione, cioè quando il generatore emette una certa quantità di potenza attiva, è limitato dal riscaldamento dello statore nucleo, e l'angolo di potenza non può essere Per superare la limitazione del limite di stabilità, al fine di garantire la sicurezza delle apparecchiature del generatore, è necessario assicurarsi che il generatore funzioni all'interno del cerchio limite di potenza e della linea limite di stabilità termica. Le impostazioni specifiche si basano sul test e sui dati del limite di capacità in ingresso di fase forniti dall'unità e devono essere combinati con la generazione di energia. Perdita di protezione magnetica della macchina.
Cos'è la protezione da sottoeccitazione?
Risposta: La protezione di sottoeccitazione del regolatore di eccitazione commuta il regolatore sul canale di attesa per mantenere il funzionamento quando il limite di sottoeccitazione è disabilitato. Questo canale alternativo può essere un altro canale automatico o un canale manuale. La stabilità del funzionamento in modalità manuale è inferiore a quella della modalità automatica. Per garantire che la protezione da sottoeccitazione passi al funzionamento stabile in modalità manuale, viene impostato il limite di eccitazione minimo in modalità manuale e il suo valore è correlato al punto di funzionamento del generatore.
Quali sono i principi di sottoeccitazione e protezione sottoeccitazione?
Risposta: Il limite di sottoeccitazione e la funzione di protezione del gruppo elettrogeno Cummins devono corrispondere alla protezione da perdita di magnetismo del generatore. Qualsiasi intervento o disturbo del sistema di alimentazione dovrebbe garantire che il limite di sottoeccitazione sia precedente all'azione di protezione sottoeccitazione e che la protezione di sottoeccitazione sia diseccitata prima del generatore. Azioni di protezione, deve esserci un certo margine tra di loro.
Qual è il forte limite di incentivi?
Risposta: Per evitare che l'avvolgimento del rotore si surriscaldi e si danneggi, quando la corrente del generatore Cummins supera un certo valore, il limite agisce e il segnale di eccitazione dell'eccitazione viene ridotto dall'uscita del loop di amplificazione integrato dell'AVR.
Qual è la prestazione di sovraeccitazione del generatore?
Risposta: La sovraeccitazione del generatore viene riflessa come la variazione di ciascun parametro elettrico, che si manifesta principalmente con una corrente di eccitazione elevata, nessun sovraccarico di potenza e sovracorrente dello statore.
Quali sono i limiti massimi di eccitazione per i generatori?
Risposta: I generatori diesel Cummins hanno due limiti di eccitazione massimi: il limite massimo di corrente di eccitazione a vuoto per evitare la sovratensione del generatore e il limite massimo di corrente di eccitazione per prevenire sovracorrenti sul lato di avvolgimento di eccitazione.
Qual è il ruolo del limite massimo di corrente di eccitazione del carico?
Risposta: Il limite massimo di corrente di eccitazione del carico è di impedire che la forte corrente di eccitazione si verifichi sul lato del rotore del generatore. Durante il funzionamento del generatore, quando il lato CC dell'armadio di alimentazione di eccitazione si guasta o l'avvolgimento di campo viene cortocircuitato, la corrente di eccitazione del generatore aumenta rapidamente. Se la corrente non viene soppressa efficacemente, il punto di guasto verrà ulteriormente espanso e lo sviluppo di un cortocircuito dell'arco causerà un danno maggiore al generatore e la corrente di guasto danneggerà anche l'attrezzatura del sistema di eccitazione.
