Vibrazione del motore - ragioni meccaniche
1, il motore stesso
Il rotore è sbilanciato, l'albero è piegato, l'anello di contatto è deformata, le lacune di aria statore e rotore sono irregolari, i centri magnetici dello statore e rotore sono incoerenti, il cuscinetto è difettoso, l'installazione di base è scadente, il meccanismo meccanico non è abbastanza forte , la risonanza è sciolta, la vite di terra è sciolto, e la ventola del motore è danneggiata.
Caso tipico:
Dopo la fabbrica motore pompa condensa ha sostituito il cuscinetto, il motore sloshing aumenti, superiore e il rotore e lo statore hanno segni di lieve scopa. Dopo un'attenta ispezione, si è trovato che l'altezza di sollevamento del rotore del motore non è corretto, i rotore e lo statore magnetici centri non sono e le viti assiali sono ri-regolate. Dopo aver installato il tappo, è eliminare l'errore di vibrazione del motore.
Dopo la manutenzione del motore di sollevamento di over-the-line, la vibrazione è stato troppo grande, e ci sono segni di aumentare gradualmente. Quando il motore è collegato, la vibrazione del motore è ancora grande, e c'è una grande quantità di movimento nella direzione assiale. La disintegrazione trovato che il nucleo del rotore è sciolto. C'è anche un problema con il bilanciamento del rotore. Dopo la sostituzione del rotore di ricambio, è eliminare l'errore e il rotore originale viene restituito alla fabbrica per la riparazione.
2, con l'aspetto di accoppiamento
L'accoppiamento è danneggiato, l'accoppiamento è mal collegato, l'accoppiamento non è centrata, meccanicamente sbilanciamento e il sistema è risonante. La parte di collegamento del sistema albero non è allineata, la linea centrale non coincidono e la centratura non è corretta. La causa di questo errore è causata principalmente da scarso allineamento e installazione impropria durante il processo di installazione.
C'è anche un caso in cui alcune delle linee centro delle parti ad incastro sono coincidenti nel freddo dello stato, ma dopo un periodo di funzionamento, la linea centrale è rotta a causa la deformazione del fulcro del rotore e la Fondazione, generando in tal modo vibrazioni.
Caso tipico:
a. motore della pompa di circolazione, la vibrazione è stato troppo grande durante il funzionamento, il motore viene controllato senza problemi, il minimo è anche normale, la classe di pompa pensa che il motore sta funzionando normalmente, e infine il motore si trova ad per avere troppo positiva differenza di centro. La vibrazione del motore viene eliminata.
b. dopo aver modificato la puleggia della stanza della caldaia, il motore vibrerà durante l'esecuzione dei test e la corrente a tre fasi del motore aumenterà. Controllare tutti i circuiti e componenti elettrici senza problemi. Infine, la puleggia è trovata per essere non qualificato. Dopo la sostituzione, viene eliminata la vibrazione del motore e il motore è trifase. La corrente anche ritorna alla normalità.
L'azienda si concentra sulla produzione di motore dell'otturatore automatico.
