Riparazione e manutenzione motore professionale centro processo motore manutenzione: pulizia del rotore - sostituzione delle spazzole di carbone o altre parti - vuoto classe F pressione immersione dipingere - asciugatura - equilibrio di scuola.
1. l'ambiente di utilizzo deve essere mantenuto asciutto frequentemente, la superficie del motore deve essere tenuta pulita e l'ingresso dell'aria non deve essere ostruita da polvere o fibre.
2. quando la protezione termica del motore si verifica continuamente, si deve accertare che la colpa è del motore o il sovraccarico o il valore dell'impostazione del dispositivo di protezione è troppo basso, e la colpa può essere messo in funzione.
3. dovrebbe garantire buona lubrificazione del motore durante il funzionamento. Il generale motore corre per circa 5.000 ore, vale a dire, il grasso dovrebbe essere rifornito o sostituito. Quando il cuscinetto è surriscaldato o deteriorato durante il funzionamento, la pressione idraulica viene cambiata in tempo. Quando si sostituisce il grasso, l'olio lubrificante deve essere rimosso e la scanalatura per la lubrificazione del cuscinetto e la calotta del cuscinetto deve essere pulita da benzina, e poi il grasso al litio ZL-3 riempie la cavità tra gli anelli interni ed esterni del cuscinetto da 1/2 (per 2 po Les). E 2/3 (per 4, 6, 8 poli).
4. quando alla fine della vita del cuscinetto, le vibrazioni e il rumore del motore aumenterà in modo significativo. Quando il gioco radiale del cuscinetto raggiunge i seguenti valori, il cuscinetto deve essere sostituito.
5. quando si rimuove il motore, il rotore può essere stipulato dalla fine estesa o alla fine non estese. Se non è necessario rimuovere la ventola, è conveniente rimuovere il rotore dalla non-albero di estensione. Quando il rotore è tirato fuori lo statore, danni all'avvolgimento dello statore o isolamento dovrebbe essere evitato.
6. quando si sostituisce l'avvolgimento, è necessario scrivere giù la forma, la dimensione e il numero di spire della bobina originale, calibro di legare, ecc. Quando i dati vengono persi, dovresti ottenerlo dal produttore e modificare il disegno originale di avvolgimento a volontà, facendo spesso una o più prestazioni del motore. Si è deteriorato, anche in grado di utilizzare.
