Nov 16, 2018 Lasciate un messaggio

Il sistema di feedback motore SKS36 regola il posizionamento preciso

Il sistema di feedback motore SKS36 regola il posizionamento preciso

Ortlieb applica il sistema di feedback motore SICKStegmann SKS36 con interfaccia HIPERFACE® a tutte le linee di prodotto SERAC®. "Il design compatto garantisce una lunghezza di montaggio ridotta del motore" e NielsSelig cita un importante vantaggio strutturale. Infatti, la struttura del sistema ben progettato consente all'alloggiamento di avere solo un diametro di 36 mm, mentre l'altezza della struttura (senza l'albero) è anche estremamente piccola, a soli 37 mm. Per questo motivo, il sistema di feedback motore è solo "pesante" da 65g, rendendolo uno degli encoder più compatti della sua classe. Come sistema di encoder a rotazione singola nel circuito di regolazione digitale dei cilindri servoelettrici Ortlieb, l'SKS36 fornisce i valori per la direzione, la velocità e le informazioni sulla posizione assoluta suddividendoli in una rotazione a singola rotazione di 128 cicli seno / coseno. Allo stesso tempo, il sistema è estremamente affidabile e preciso - questo è ottenuto principalmente da una rotella di codice molto piccola, che si trova nel mezzo dell'asse di rotazione, eliminando così qualsiasi errore di eccentricità. La ruota del codice ha 128 linee e l'Opto ASIC sviluppato appositamente lo scansiona per produrre un segnale sinusoidale con estrema linearità e fattibilità di interpolazione. "Ciò consente di misurare l'avanzamento della vite SERAC con grande precisione e per un posizionamento preciso", spiega NielsSelig. Solo perché la modalità di lavoro della vite a rulli planetari non è adatta alla forma, ma si adatta a un attrito volvente. "Ci può essere molta più forza e la vita della vite non è influenzata", afferma Niels Selig. "Il principio di funzionamento fa sì che la vite scivoli quando è in funzione, quindi è necessario un ulteriore sistema di misurazione lineare oltre all'encoder. In questo modo, la reciproca collaborazione dei due sistemi di encoder consente di ottenere una precisione di posizionamento <0,01 mm="" e="" ±=""> La ripetibilità di mm. "SKS36 si distingue anche per la sua alta precisione, alta disponibilità e robustezza." La temperatura massima di esercizio consentita nel servo-cilindro è molto inferiore a 125 ° C specificata dall'encoder, "descrive Niels Selig." Vibrazione e lo shock che si può verificare durante lo stampaggio, la formatura e la pressatura non comprometterà l'affidabilità funzionale del SKS 36. Ad esempio, il cilindro elettrico SERAC® KH equipaggiato con questo sistema di retroazione motore può completare più di 4 in un segnale di sincronizzazione di tre secondi durante formatura di lamiere, milioni di cicli senza alcun problema. "

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Soluzioni multigiro e di sicurezza per sistemi meccatronici

Nel cilindro elettrico Ortlieb, il sistema di feedback motore a giro singolo SKS36 è convincente per la sua precisione, integrazione e disponibilità. Per le impostazioni di missione che richiedono ripetute misurazioni e spostamenti del movimento rotatorio, il sistema di retroazione del motore multigiro SKM36 misura fino a 4.096 rotazioni con una trasmissione micromeccanica integrata ed emette fino a 16.777.219 passi.

I sistemi di feedback motore SIL2 di SICKSTEGMANN SKS36S e SKM36S si distinguono come encoder di sicurezza in circuiti di servocontrollo dinamici di precisione per sistemi meccatronici orientati alla sicurezza e soluzioni di tecnologia di azionamento. Questi due sistemi possono essere utilizzati per applicazioni conformi alla classificazione SIL2 secondo EN62061 e IEC61508 e al livello di prestazione (PLd) secondo ENISO13849-1. Di conseguenza, offrono una sicurezza funzionale certificata, che consente il monitoraggio orientato alla sicurezza della velocità, dello sterzo e dello spegnimento delle funzioni e delle catene funzionali dei cilindri servo elettrici e dei sistemi meccatronici. Il sistema di feedback motore SICKStegmann offre un'ampia gamma di misure di spostamento e opzioni di posizionamento nei sistemi meccatronici, non solo nei cilindri elettrici di Ortlieb.


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