Recentemente, il motore elettrico è un'apparecchiatura di produzione indispensabile per varie imprese industriali e minerarie. Come ridurre il consumo di energia, risparmiare energia e massimizzare l'efficienza del motore in produzione? Dovrebbe essere considerato dai seguenti aspetti.
Selezione ragionevole del tipo di motore. Il motore della serie Y è una nuova serie di prodotti progettati da tutto il paese. È un motore asincrono relativamente avanzato in Cina. I suoi vantaggi sono alta efficienza, risparmio energetico e buone prestazioni di avviamento. Al momento dell'acquisto di un nuovo motore, è necessario considerare prima l'uso di marchi efficienti dal punto di vista energetico e quindi prendere in considerazione altri indicatori di prestazione necessari per risparmiare energia.
Selezione ragionevole della capacità nominale del motore. Lo stato ha specificato le seguenti tre aree operative per motori asincroni trifase: il tasso di carico è compreso tra 70% e 100% per l'area di operazione economica; il tasso di carico è compreso tra il 40% e il 70% per l'area operativa generale; il tasso di carico è del 40%. Le seguenti sono aree operative non economiche. Se la capacità del motore viene scelta troppo grande, sebbene l'apparecchiatura possa essere utilizzata normalmente, non solo aumenta l'investimento, ma anche l'efficienza e il fattore di potenza sono molto bassi, con conseguente spreco di elettricità. Pertanto, considerando che può soddisfare le esigenze di funzionamento delle apparecchiature e aumentare il più possibile l'efficienza, il tasso di carico generale è preferibilmente dal 60% al 100%.
Retrofit a risparmio energetico di motori elettrici obsoleti: (1) Sostituire la ventola esterna del motore elettrico e cambiare la ventola esterna del motore elettrico in un tipo a risparmio energetico. Per i diversi tipi di motori elettrici, ci sono prodotti per ventilatori a risparmio energetico corrispondenti, principalmente utilizzati per il funzionamento a singola direzione. I motori polari e 4 poli possono migliorare l'efficienza dell'1,35% al 2,55%. (2) Aumentare l'area della sezione trasversale del filo con un nuovo materiale isolante. Per i motori ad alta pressione con mica d'asfalto con isolamento a tuffo, l'isolamento del nastro di polvere di vetro epossidico può essere utilizzato per risparmiare energia quando la bobina dello statore viene revisionata.
Controllo della frequenza del motore. Adottare altre modalità di controllo continuo della velocità, utilizzare regolatore di tensione, motore polare, regolatore dell'accoppiamento elettromagnetico, dispositivo di controllo della velocità di conversione della frequenza, ecc.
Aumentare la tensione del motore. Quando il motore asincrono è leggermente carico, ridurre la tensione di alimentazione esterna può far risparmiare energia.
Migliora il fattore di potenza. La connessione parallela di una quantità adeguata di condensatori all'estremità di uscita del motore asincrono per la compensazione della potenza reattiva può migliorare il fattore di potenza, ridurre la perdita di potenza reattiva e risparmiare efficacemente energia.
