Tendenza allo sviluppo della tecnologia del controller del motore
4.1 Alta sicurezza
Sicurezza della coppia attraverso: architettura di monitoraggio SBC + MCU, alimentatore di backup ad alta tensione, chip driver di sicurezza, diagnosi completa di guasto IGBT, percorso di spegnimento di sicurezza indipendente, decodifica del segnale resolver del canale ADC indipendente, alta qualità a due canali ad alta circuito di campionamento di tensione, qualità differente Sensore di corrente a corrente trifase implementato.
4.2, alta valutazione EMC
Ora la seconda generazione di prodotti può essere in grado di fare class3, class4, e successivamente EMC farà class5, richiedendo misure miniaturizzate e costi inferiori. L'innovazione innovativa principale di EMC è posizionata: con migliori soluzioni di filtraggio, costi dei dispositivi EMC a costi inferiori soddisfano i requisiti EMC di alto livello. Se EMC richiede Class5, il rapporto di volume è inferiore al 5% e il costo è inferiore a 50RMB.
Il contenuto della ricerca sullo sviluppo comprende: "Sistema elettronico di controllo + motore" Soluzione EMC, dispositivo centrale Ricerca e soluzione delle caratteristiche EMC, "Sistema di controllo elettronico + motore" Piattaforma di simulazione EMC.
4.3, alta pressione
Soprattutto per le autovetture, la tensione attuale è in genere di circa 300-400 V, e potrebbe svilupparsi in alta tensione in futuro. La carica super veloce e l'aumento della domanda di potenza sono le forze motrici interne per l'alta tensione dei veicoli elettrici. Se la tensione di carica viene aumentata da 400 V a 800 V, il tempo di ricarica può essere ridotto della metà. Questo pezzo deve essere aggiornato, i veicoli elettrici diventeranno popolari in futuro e l'alta tensione è una tendenza di sviluppo. In base a questa tendenza, il design degli inverter passerà dal design da 650 V IGBT a quello da 750 V e 1200 V IGBT.
4.4, alta densità di potenza
Dal punto di vista del packaging, la tendenza dei tradizionali moduli facili da usare ai mattoni quadrati, le forme ultrasottili e infine le forme nude di DBC / chip si sono evolute. Il volume del pacchetto verrà miniaturizzato con il sottoassieme. Nel 2018 o in futuro, può raggiungere 1/10 delle dimensioni del volume del 2013.
Dalla dimensione del truciolo all'elevata efficienza e all'elevata temperatura di giunzione operativa, come il chip E3, la temperatura di giunzione operativa è 150 ° C, la temperatura della giunzione del chip EDT2 può essere aumentata a 175 ° C, la temperatura di giunzione del chip di carburo di silicio SIC può superare 175 ° C, se E2 La perdita di potenza del chip è 1, e le ultime due perdite di potenza sono comprese tra 0.8 e 0.3 a 0.5, rispettivamente. L'uso di dispositivi SiC può ridurre significativamente le perdite di commutazione, migliorare l'efficienza del sistema, ridurre i tempi morti e aumentare l'output del sistema. Dalla considerazione complessiva del pacco batteria e del controller, il costo totale è diminuito del 5% e il raggio di crociera è aumentato del 10% dal punto di vista dell'intero veicolo. L'efficienza complessiva può essere migliorata utilizzando dispositivi SiC.
Con lo sviluppo di dispositivi e lo sviluppo della tecnologia di packaging, la previsione dei costi diminuirà gradualmente.
In termini di dimensioni del prodotto, il controller per la fornitura di ippocampo può raggiungere 18kW / L, e la densità di potenza del secondo controllore di autovetture può essere 26kW / L. L'ultimo controllore di autovetture può fare 35kW / L. In futuro, si prevede che i materiali SiC raggiungano una densità di potenza di 45 kW / L.
4.5, integrazione e personalizzazione del dispositivo
Funzionalmente sicuro, altamente integrato:
Sicurezza funzionale, frequenza più alta:
Drive IC di isolamento: sicurezza funzionale, alta integrazione:
I condensatori modello sono stati altamente personalizzati, persino integrando EMC nei condensatori modello. Ad esempio, il condensatore EMC Y del controller, una scheda separata, sarà integrato nel futuro. Questo è il controller del motore stesso, e il sistema futuro si sta muovendo verso l'integrazione.
Se si desidera acquistare un motore per elettroutensili, prestare attenzione al motore Dc dell'utensile elettrico.
