Misura meccanica e controllo dell'installazione del motore CC senza spazzole a magneti permanenti
Le dimensioni meccaniche e l'ispezione di installazione del motore devono essere provate secondo i metodi di prova pertinenti in GB / T4772-1999 ei risultati della prova devono essere conformi alle disposizioni del punto 5.3.
6.3 Ispezione visiva
L'ispezione visiva del motore deve essere conforme ai requisiti di 5.4.
6.4 prova a vuoto
Il motore funziona a vuoto sotto la tensione nominale. La velocità del motore è misurata dal metodo senza contatto. Allo stesso tempo, il motore viene controllato per rilevare rumori anomali. La velocità di ispezione dovrebbe soddisfare i requisiti di 5.2.
6.5 Controllo dello sterzo del motore
L'ispezione visiva del senso di rotazione del motore deve essere conforme ai requisiti di 5.5.
6.6 test di sovravelocità
Il motore funziona a vuoto e aumenta gradualmente la tensione a 1,2 volte la tensione nominale e quindi funziona per 2 minuti, il che dovrebbe soddisfare i requisiti di 5.6. Nella prova del tipo, la prova di sovravelocità deve essere effettuata allo stato caldo.
6.7 controllo dei dati di valutazione
Controllare la velocità, la corrente e l'efficienza del motore alla tensione nominale e alla coppia nominale, che dovrebbero soddisfare i requisiti di 5.2. Nella prova del tipo, l'ispezione dei dati nominali deve essere effettuata allo stato caldo dopo la prova di aumento della temperatura; allo stato freddo all'ispezione di fabbrica.
6,8 test di aumento della temperatura
Il test di aumento della temperatura è determinato dal metodo di resistenza elettrica specificato in 8.5 di GB755-2008 e i risultati del test devono soddisfare i requisiti di 5.7.
6.9 Prova di sovracorrente
La prova di sovracorrente deve essere eseguita dopo il test di aumento della temperatura. Il motore deve aumentare la coppia di carico con il metodo di aumentare la coppia di carico in modo che la corrente di carico raggiunga 1,6 volte il valore di corrente nominale per 1 minuto. Il risultato del test dovrebbe soddisfare i requisiti di 5.8.
6.10 Misura della resistenza d'isolamento
Le misurazioni che utilizzano un megaohmmetro da 500 V devono essere conformi ai requisiti del 5.9.
6.11 Test elettrico
Test secondo il metodo di prova pertinente in 9.2 di GB755-2008, i risultati del test devono soddisfare i requisiti di 5.10.
6.12 rilevamento del coefficiente EMF
Qualsiasi sterzo e anti-resistenza viene rilevato ad una certa velocità n (n = 1/4 ~ 1/2 velocità nominale nN), utilizzare un oscilloscopio per rilevare una certa forma d'onda potenziale del motore (Figura 3), registrare VPP, TP, in base a 2 Calcola il coefficiente EMF posteriore Ke (av), i risultati del test devono soddisfare i requisiti di 5.11.
6.13 Test di nebbia salina
Test secondo i metodi di prova pertinenti in GB755-2008, i risultati del test devono soddisfare i requisiti di 5.12.
6.14 Prova di calore umido
Il test è stato eseguito secondo le disposizioni del metodo di prova di calore umido alternato in GB / T12665-2008 e il test era di 12 cicli. Subito dopo il test, misurare la resistenza di isolamento del motore nella scatola e premere il test di tensione secondo 6.10. I risultati dovrebbero soddisfare i requisiti di 5.10 e 5.13.
6.15 Test di bassa temperatura
Mettere il motore nella scatola di bassa temperatura, ridurre gradualmente la temperatura all'interno della scatola a -25 ° C ± 2 ° C, il motore non è energizzato per 3 ore, quindi il motore nella scatola passa 0,5 volte la tensione nominale, il motore dovrebbe soddisfare i requisiti di 5.14.
6.16 Test di vibrazione
Il motore è montato sulla scheda di prova delle vibrazioni (il convertitore può essere utilizzato senza test delle vibrazioni), quindi fissato sulla tavola vibrante e vibrato per 1 ora, in cui la direzione orizzontale è di 30 minuti, la direzione verticale è di 30 minuti, la frequenza di vibrazione del test è di 10 Hz e la doppia ampiezza è di 1,5 mm. Dopo il test di vibrazione, il motore deve soddisfare i requisiti di 5.15.
6.17 Test di compatibilità elettromagnetica
Il metodo di misurazione dell'interferenza radio del motore viene eseguito secondo le disposizioni pertinenti di GB / T4343.1-2003 ei risultati delle misurazioni sono conformi ai requisiti di 5.16.
6.18 Misura del rumore
Il rumore è misurato secondo le disposizioni di GB10069.1-2006. Durante la prova, il motore funziona alla velocità nominale e al carico nominale alla tensione nominale. I risultati della misurazione dovrebbero soddisfare i requisiti di 5.17.
